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Segundo Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen na América Latina, o objetivo do centro será de não somente desenvolver soluções que reduzam as emissões dos propulsores convencionais como estudar o uso de etanol como fonte de recarga das baterias de carros elétricos, uma possibilidade aberta pela tecnologia de célula a combustível.

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Já o Pentágono disse para jornalistas que as mudanças no cenário mundial durante o tempo intermediário do contrato fizeram com que a agência também tivesse suas necessidades atualizadas.

Dados da FGV (Fundação Getúlio Vargas), divulgados na terça-feira, mostraram que durante a pandemia do novo coronavírus a participação da indústria no PIB subiu cerca de 0,3%, quando comparado o segundo trimestre de 2020 e o de 2021. O mercado financeiro reagiu bem ao resultado, que mostrou uma recuperação da economia brasileira.

O Ibovespa abriu o pregão desta segunda-feira (12) em alta, ajustando-se ao desempenho positivo dos mercados internacionais na última sexta-feira (9), quando ficou fechada por conta de feriado em São Paulo.

A área de transformação digital é a que deve receber mais investimentos até 2024 – cerca de R$ 200 milhões. Para apoiar essa linha de negócios, a empresa firmou ou ampliou as parcerias de negócios com frentes de tecnologia, comoSAP,Google,OracleeSalesforce.

Na transformação de uma empresa de reciclagem de cartuchos, no início dos anos 2000, ao posto de fabricante de bens de consumo, com 20 marcas próprias, a Multilaser multiplicou em 100 vezes a sua receita. Os R$ 3 bilhões anuais de faturamento incluem a atuação em segmentos que vão de itens para pets a TVs e celulares.

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‘Brasil Pra Frente’, uma série sobre desafios econômicos no BrasilNa segunda (5), a BM&C News lançou uma série documental mostrando os principais desafios econômicos do Brasil. A obra, com quatro episódios, foi exibida durante a programação matinal do canal de notícias durante toda a semana.

Nesta quarta, a ação está em queda de 1,52%, cotado a R$ 54,60 às 14h.

[WR]: Outra coisa importante, eu acabei não falando, nós damos uma um peso muito importante pra dividendos, que vai (ou não) ser tributado, né? Isso é outra discussão. As empresas que precisavam de liderança ano passado, por conta das incertezas. Então, assim, eu vou distribuir menos dividendos para poder aguentar a crise.

Segundo Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen na América Latina, o objetivo do centro será de não somente desenvolver soluções que reduzam as emissões dos propulsores convencionais como estudar o uso de etanol como fonte de recarga das baterias de carros elétricos, uma possibilidade aberta pela tecnologia de célula a combustível.

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