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A estatal tem até 21 de janeiro para prestar esclarecimentos acerca do aumento dos preços da gasolina e do diesel anunciados pela companhia na semana passada.
O Gás Natural Veicular (GNV) sente o impacto da alta do gás natural no mercado internacional, impulsionado pelo inverno do hemisfério norte, que aumenta o uso de aquecimento. O produto teve alta de 1,2% na média praticada no País de 9 a 15 de janeiro, com preço máximo de R$ 6,199 o metro cúbico (m3) no Sudeste e o mínimo, de R$ 3,179/m3, no Centro-Oeste.
“Caso eu ganhasse a bolada, logo no primeiro dia investiria tudo em baixo risco, o que chamamos de renda fixa, por levar em consideração a alta dos juros no Brasil, onde a taxa se encontra em 9,25%, além da expectativa de crescimento”, comenta o especialista.
A semana começa com agenda pouco movimentada no Brasil. Na noite deste domingo (16), os investidores acompanham os dados do Produto Interno Bruto da China no quatro trimestre e também do ano de 2021. Para o ano passado, a previsão de crescimento é de 8%. Já para o último trimestre, a previsão de crescimento do PIB chinês é de 1,2%.
Talles enfatiza que é necessário que o investidor tome um tempo para estudar os conceitos necessários citados acima, além de tirar suas dúvidas e acompanhar as informações do mercado, para que as decisões sejam tomadas de forma racional.
Confira a análise na íntegra:
O Santander Brasil vai entrar para o seleto grupo de emissores dos cartões de crédito American Express no País. De acordo com o banco, serão três versões: Gold, Platinum e Centurion, este último restrito a clientes convidados.
“Ou seja, o vencedor teria um salário mensal, além do patrimônio de R$ 1,5 milhão que não precisaria mexer. No entanto, ainda dá para achar taxas ainda melhores, como o prefixado”, explica o economista-chefe da Sarainvest.
Segundo fato relevante, a distribuição será feita de forma simultânea no Brasil e no exterior. Os papéis localizados fora do país serão ofertados sob a forma de American Depositary Shares (ADPs), representadas por American Depositary Receipt (ADR).
Sendo assim, o analista explicou que a companhia atualmente tem 10 milhões de toneladas em produção anual e em 2024 deve chegar a 12,5 milhões de produção.
Parte deles considerava que a medida já foi suficiente para mostrar que o presidente Jair Bolsonaro estava errado em culpar os Estados pela alta dos preços da gasolina e do diesel. Outra parte avaliava que não seria ideal reativar o cálculo do tributo em pleno ano eleitoral.
“Ainda que não tenha atingido o ‘guidance’, a Eztec entende que o volume de lançamentos realizados está adequado à situação econômica do país”, afirmou a companhia na prévia operacional do quarto trimestre.
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