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• 2024-09-24 03:28:52

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O Produto Interno Bruto (PIB) cresceu a uma taxa anualizada de 6,5% no último trimestre, informou o Departamento do Comércio dos EUA nesta quinta-feira. A economia cresceu a uma taxa revisada de 6,3% no primeiro trimestre.

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O deputado reafirmou que a grande maioria dos brasileiros vai ter uma ampla redução da carga tributária com o texto.

Nos Estados Unidos, as bolsas respondem de forma positiva após as divulgações desta quarta. O Produto Interno Bruto (PIB) cresceu a uma taxa anualizada de 6,5% no último trimestre, informou o Departamento do Comércio dos EUA nesta quinta-feira. A economia cresceu a uma taxa revisada de 6,3% no primeiro trimestre.

O ministro acrescentou que trabalhava para enviar uma primeira versão do Orçamento no fim deste mês, com a programação de 2022. Ele não deixou claro a mudança que as novas demandas orçamentárias podem provocar.

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Houve crescimento nas despesas influenciado pela elevação dos índices de preços, em especial a inflação, medida pelo Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA). Além disso, houve aumento do estoque nominal da dívida, montante sobre o qual incidem os juros.

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A Dutch Shell (+3,77% na bolsa de Amsterdam) e a TotalEnergies (+2,74% na bolsa de Paris) valorizam após ambas as companhias anunciarem recompra de ações durante a divulgação dos balanços. Por fim, no Reino Unido, o Lloyds registrou lucro líquido de 3,90 bilhões de libras no 2TRI, aumento de 12,7% ante o mesmo período de 2020.

Após avaliação visual das manchas escuras nos cafezais, o agrônomo estimou na quinta-feira que entre 20% e 30% das lavouras foram afetadas pelo frio intenso, destacando que o fenômeno climático, que vem sendo comparado com as históricas geadas de 1994, atingiu com maior intensidade as áreas mais baixas, onde o ar congelante se concentra nas madrugadas.

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Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.

É mais dinheiro sendo injetado na economia americana para manter a recuperação, mesmo que em velocidade de cruzeiro, em andamento.