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vaga de emprego na gol

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O ganho percentual no fechamento é o mais intenso desde 3 de janeiro (+1,63%).

Entre as ações com as maiores quedas, estão: Carrefour (CRFB3: – 2,59% – R$ 14,65); Suzano (SUZB3: -2,49% – R$ 60,31) e Gerdau (GOAU4: -1,73% – R$ 11,90).

Pisani destacou ainda que a projeção feita por ele é de um alvo na região dos R$18,80, que indicaria a regressão do movimento.

Já na China continental, o tom foi negativo. O Xangai Composto teve baixa marginal de 0,09%, a 3.555,06 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto recuou 0,92%, a 2.419,69 pontos.

Pouco mais de um mês após suspender “temporariamente” suas operações, a ITA, companhia aérea do grupo Itapemirim, começou a devolver suas aeronaves para os arrendadores. A negociação com as empresas proprietárias dos aviões foi amigável e a devolução de todos os jatos deve ocorrer em até 15 dias, segundo apurou o jornal O Estado de S. Paulo. Nesta semana, dois aviões já deixaram o País.

Na última semana, as bolsas de Nova York sofreram pesadas perdas em meio a expectativas de que o Fed tenha de apertar sua política de forma agressiva para conter pressões inflacionárias e à medida que a economia dos EUA segue se recuperando dos choques da pandemia de covid-19.

Depois de três altas consecutivas e de avançar a quase 110 mil pontos, o Ibovespa cede à pressão negativa e caí no último dia da semana. Vale dizer que o dia foi marcado por uma agenda doméstica livre e o exercício de opções sobre ações, o que acabou gerando volatilidade no mercado.

Confira a análise na íntegra:

Agora suponha que daqui a um mês um título idêntico a esse passou a ser oferecido no site do Tesouro Direto com uma taxa de 13% ao ano, pelo mesmo preço de R$ 700.

As vendas de moradias usadas nos Estados Unidos caíram 4,6% entre novembro e dezembro, a taxa anualizada de 6,18 milhões, conforme dados com ajustes sazonais informados nesta quinta-feira, 20, pela Associação Nacional de Corretoras (NAR, na sigla em inglês).

O dono do grupo Itapemirim, Sidnei Piva, vem tentando vender a companhia aérea. “Estamos em negociação com vários investidores para aquisição de parte da empresa ou 100%”, informou a ITA. O mercado, porém, não vê valor na aérea, de acordo com fontes. Ao contrário da Avianca Brasil, que teve seus slots (horários de pouso e decolagem nos aeroportos) disputados pelas concorrentes, a ITA é considerada uma companhia apenas com passivo e dívida trabalhista.

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