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Por fim, o estrategista disse que, apesar da volatilidade e do risco, faz sentido ter o investimento na carteira: “Eu entendo que sim é pertinente ter, faz sentido investir e procurar saber sobre”, pontuou.
Ele descartou uma “nacionalização” da Petrobras como forma de manter preços baixos. A companhia seria insustentável como sociedade de economia mista, dividindo-se entre os interesses de acionistas privados e da União. Castello Branco acredita que o caminho seria o governo vender ações da Petrobras e torná-la uma corporation (“sem dono”), como a BR Distribuidora.
Durante a explicação, Otto disse que, a medida que o processo inflacionário vai tirando o poder de compra das famílias, o nível de consumo cai (demanda interna) e isso, para a indústria, significa ter de produzir menos.
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Além disso, Martinez afirmou que outro componente de destaque na B3 é o setor financeiro, que é beneficiado pelo cenário de juros mais elevado.
Na avaliação de Pires, em relação ao rali de preço do barril e câmbio depreciado, o governo não criou políticas públicas para que essa volatilidade de preço do combustível não chegasse de uma maneira tão rápida ao bolso do consumidor.
Com isso, Otto destacou ainda que de modo a angariar voto isso faz com que o próprio Estado tenha a tendência de aumentar seus gastos. Neste sentido, o aumento de gastos pode compensar a queda no consumo.
Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.
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