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Posto de combustível REUTERS/Andrew KellyA decisão dos Estados de congelar o Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre combustíveis, anunciada nesta sexta-feira, 29, vai gerar prejuízo aos entes da federação. Desagrava a situação atual, contudo, o fato de que as contas estaduais estão relativamente saudáveis, e devem apresentar superávit nesse ano, impactadas pelas transferências feitas no ano passado e pela renegociação da dívida dos Estados. A avaliação é do diretor-executivo da Instituição Fiscal Independente (IFI) do Senado e especialista em contas públicas, Felipe Salto.

O contrato é de 30 anos de concessão, com investimentos projetados de R$ 14,8 bilhões. O edital prevê a implantação da nova Serra das Araras, um trecho de 16,2 quilômetros, duplicação de 80,2 quilômetros da BR-101/RJ, faixas adicionais, novas vias marginais, passarelas e pontos de parada para caminhoneiros, entre outros.

Segundo investidores, comentários desta sexta-feira do novo secretário do Tesouro, Paulo Valle, ajudaram a divisa norte-americana a fechar longe das máximas do dia. Valle disse em sua primeira coletiva de imprensa no cargo que o órgão trabalha bastante coordenado com o Banco Central e atuará nos mercados se julgar necessário.

Nos EUA, as bolsas encerraram em leve alta. OS&P 500 indicou +0,18% (4.613,62), o Nasdaq fechou em +0,63%(15.595,90), enquanto oDow Jonesfechou em+0,26%(35.913,84).

O Nubank, que busca uma avaliação de mais de 50 bilhões de dólares, também disse no documento que pretende desafiar os modelos de negócios existentes nesses setores.

Mas o índice de produção (observado de perto) caiu para 51,3, o mais fraco em oito meses, de 52,7 em setembro.

O combustível fóssil subiu em 2021 com as economias se recuperando da pandemia de Covid-19.

Nestes 25 anos, a rodovia teve muitos avanços na infraestrutura, com inúmeras obras. Mas, aos poucos, começou a enfrentar o estrangulamento das vias, sobretudo nas regiões metropolitanas. Seja em São Paulo, seja no Rio de Janeiro, a Dutra virou quase uma avenida, com intenso tráfego durante todo o dia na chegada às cidades.

A CCR já comandava o trecho e continuará sendo responsável por operar o sistema que tem extensão de 625,8 quilômetros. O primeiro trecho, com 355,5 quilômetros, é a Via Dutra, principal ligação rodoviária entre Rio de Janeiro e São Paulo. O segundo, com 270,3 quilômetros, liga o Rio de Janeiro a Ubatuba, no litoral paulista.

Ainda na quinta-feira, Nardes disse que propôs um pacto nacional sobre a questão aos presidentes da Câmara dos Deputados, Arthur Lira, e do Senado, Rodrigo Pacheco.

 CCR (CCRO3) venceu nesta sexta-feira (29) o leilão de concessão da Rodovia Presidente Dutra (BR-116) e de um trecho da Rio-Santos (BR-101), realizado na Bolsa de Valores de São Paulo. 

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