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Por outro lado, as encomendas externas recuaram 3%. Na comparação anual, as encomendas totais registraram expansão de 5,5% em dezembro, informou a Destatis.
Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.
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O resultado do mês passado frustrou analistas consultados peloThe Wall Street Journal, que previam arrefecimento da taxa a 4,3%.
De qualquer forma, o resultado acima da marca de 50 indica expansão da atividade no bloco.
Segundo dados preliminares, o S&P 500 recuou 2,45%, para 4.477,30 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq perdeu 3,74%, para 13.889,06 pontos. O Dow Jones caiu 1,49%, para 35.110,37 pontos.
Por fim, Glat ressaltou que, podemos notar uma retomada para setores mais ligados à recuperação doméstica e às commodities, já o setores de tecnologia e fintechs têm sofrido bastante.
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“A China ficou sem importar do Brasil desde o dia 4 de setembro. Em dezembro, disse que ia voltar a importar e não comprou quase nada, então, o responsável por esse movimento de janeiro foi a efetiva retomada da China”, disse o diretor da Scot Consultoria, Alcides Torres.
Terão direito aos dividendos os acionistas com ações da companhia até o dia 7 de fevereiro de 2022. Sendo assim, a partir do dia 8 de fevereiro, os papéis da empresa serão negociados como “ex-dividendos”.
O economista-chefe da Suno Research, Gustavo Sung, está em linha com a expectativa do mercado, de uma alta de 1,5%, no entanto, afirmou que está conservador para as próximas reuniões do Banco Central.
João Daronco, analista da Suno Research, diz acreditar que o setor agrícola pode ser um dos mais “fortes e promissores” a médio e longo prazos. “A demanda vem grande parte do mercado asiático, criando uma resiliência aos ciclos nacionais, e uma menor dependência de questões políticas.” Já o setor que pode sofrer mais neste ano, na opinião dele, é o de varejo e consumo, por causa da inflação alta e crédito mais caro.
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