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Após o anúncio da taxação pelo governo, o Instituto Brasileiro de Petróleo e Gás (IBP), principal representante do setor no país, posicionou-se e afirmou ver com “grande preocupação a instituição de um imposto de exportação sobre o petróleo cru”.
Para participar do leilão, o lance mínimo é de R$ 1 mil. No entanto, há outras opções mais em conta, a partir de R$ 200.
Em dezembro, houve uma variação mais baixa de 0,2%. Com isso, a variação anual do PCE ficou em 5,4%.
O Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) registrou variação de +0,84% em fevereiro deste ano, de acordo com dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IGBE) nesta sexta-feira (10). A expectativa do mercado era variação de +0,80% no período.
Já olhando pelo indicador de alavancagem financeira, medido pela dívida líquida/Ebitda ajustado, ficou em 0,63 x no quarto trimestre de 2022, queda de 0,46 p.p. em relação ao mesmo período de 2021.
Bolsa de Valores B3. Foto: REUTERS, Amanda PerobelliNesta terça, o Ibovespa fechou em queda depois de altas e baixas. A bolsa brasileira se apoiou nas ações da Vale, que suavizaram as perdas do pregão, mesmo com pressão negativa de Petrobras, após anúncio do governo federal de cortes nos preços dos combustíveis e informações sobre possível mudança nos dividendos da estatal. Além disso, o investidor estrangeiro, antes mais otimista com o mercado local, adotou uma postura mais defensiva.
Na madrugada de hoje, números da balança comercial chinesa mostraram dados ambíguos, com as exportações melhores do que o esperado, porém com as importações pior do que as expectativas. O resultado influenciará o mercado de commodities, sobretudo o minério de ferro.
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O professor do Instituto de Economia da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) Marco Antônio Rocha concorda com a reoneração dos combustíveis pelos impostos federais. Entretanto, ele afirma que o governo perdeu a oportunidade de colocar em debate a política de preços da Petrobras. Atualmente, a empresa precifica os combustíveis com base no valor internacional do barril de petróleo, e não no custo local de produção. O modelo é uma média dos preços estimados pela S&P Global Commodity Insights para gasolina, diesel, querosene de aviação e GLP.
Felipe Passaro– Gestor de fundos na EQI AssetRodrigo Bentrani Samaia– Head Equity Sales EQIRicardo Costa– BTG Pactual
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