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Na somatória deste ano, a companhia aérea tem prejuízo de US$ 1,892 bilhão, recuo de 47,2% ante resultado negativo de US$ 3,583 bilhões do mesmo intervalo de 2020.
Em 2021 foram pagos R$ 60,5 bilhões de Auxílio Emergencial e um total de R$ 107 bilhões relacionados à Covid.
*Com informações de Reuters
O açúcar bruto para março fechou a 19,92 centavos de dólar por libra-peso, após tocar 20,10 centavos de dólar, a máxima em quase um mês. O contrato ganhou 3,4% na semana passada.A corretora Marex Spectron disse que a demanda por açúcar voltou, com apoio da recente queda nos preços e redução nas taxas de frete.“Esse era o ingrediente que faltava e agora significa que o mercado deveria poder contar com a compra constante do consumidor, enquanto a venda do produtor é incerta porque (eles) têm naturalmente medo de vender muito cedo e muito barato”, disse o corretor.A colheita da Índia está avançando, já que traders dizem que cerca de 50 usinas começaram a moer, enquanto o clima no Brasil continua positivo para o desenvolvimento da safra. O açúcar branco para dezembro avançou 6,3 dólares para 514,40 dólares a tonelada.
A receita bruta consolidada somou 6,53 bilhões de reais, alta de 21,2% sobre um ano antes. As vendas na mesma base de lojas cresceram 14,9%. Mas o faturamento foi incrementado com a abertura de quase 200 novas lojas no comparativo anual.
Além disso, o banco digital ressalta que BDRs, assim como as ações, são investimentos de risco e indicados para determinados perfis de investidores.
Lideranças de oposição acusam o governo do presidente Jair Bolsonaro de se valer das emendas de relator para garantir votos no Congresso, inclusive entre os próprios oposicionistas, para aprovar a PEC dos Precatórios, que é prioritária para o governo.
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Em documento enviado ao mercado nesta terça-feira (09), a Aeris (AERI3) viu o seu lucro cair 83,5% no terceiro trimestre deste ano em comparação ao mesmo período do ano passado, para R$ 9 milhões.Já a receita líquida encolheu 10,8%, para R$ 629 milhões.
Ainda relativamente pequeno no Brasil, o mercado de assinatura de carros tenta ganhar tração buscando clientes em busca de ter o veículo como um serviço, ficando livres de burocracias com licenciamento, compra e venda, seguros, etc.
O presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), ressaltou que a PEC não interfere negativamente na educação.
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