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Segundo ele, os negócios da companhia ganharão, cada um, uma marca própria, com estrutura também própria e maior capacidade de crescimento individual. Assim, a área de seguros será Porto Seguros; a de Saúde, Porto Saúde; e a de serviços financeiros, Porto Bank.

Os organizadores que estão por trás desta ação ainda não deram detalhes sobre a empresa que promoveu o evento. De acordo com eles, essa ação teve um investimento de cerca de R$ 100 mil, mas não foi possível verificar esse valor.

Confira os destaques desta segunda-feira:

O Departamento do Trabalho dos Estados Unidos anunciou nesta quinta-feira (14) que os novos pedidos de seguro-desemprego subiram para 185 mil na semana encerrada em 9 de abril.

Podem receber o benefício as famílias com renda per capita até R$ 100, consideradas em situação de extrema pobreza, e até R$ 200, em condição de pobreza.

Maria Helena Moraes Scripilliti é filha do falecido José Ermírio de Moraes, fundador do Grupo Votorantim, um dos maiores conglomerados do Brasil, do qual ela é herdeira.

No ano passado, com o Brasil enfrentando a pior crise hídrica dos últimos 91 anos, o governo adotou a aplicação da bandeira de escassez hídrica na conta de luz, que fixa um acréscimo de R$ 14,20 a cada 100 kWh consumidos.

No campo corporativo, a Arezzo (ARZZ3) comunicou ao mercado que o conselho de administração da companhia aprovou a compra da fábrica de bolsas HG e da empresa de exportações Sunset.

“A perspectiva estável reflete as expectativas da Moody’s de que as reformas no arcabouço fiscal e de política monetária realizadas recentemente são estruturais por natureza e serão em grande parte preservadas, contra o risco de derrapagem fiscal e o impacto do fraco crescimento sobre a consolidação fiscal”, disse a agência em comunicado.

Ele comentou que o SAF tem uma densidade de energia mais alta do que dos produtos convencionais, com um aumento de 1,5% a 3% na eficiência do combustível. “Isso não só aumentará o alcance de uma aeronave, mas também diminuirá o índice de queima de combustível por hora, reduzindo as emissões produzidas por uma aeronave durante sua rota”, acrescentou.

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A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.

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