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CEO da Tesla pode ter que pagar US $ 2,5 bilhõesDurante uma teleconferência para discutir lucros, o CEO da Tesla, Elon Musk, disparou que as baterias dos veículos da Tesla usam menos cobalto, um elemento cuja mineração está frequentemente ligada a abusos dos direitos humanos, do que os dispositivos fabricados pela Apple.
Mesmo com a categoria dividida, uma parcela considerável decaminhoneirosaderiu àgreveiniciada nesta segunda-feira (26), dia de São Cristóvão, padroeiro dosmotoristas. O grupo reclama do preço dodiesel, e pede um piso mínimo parafrete.
Após o balanço, a ação oscilava entre altas e baixas e, às 17h41 (de Brasília), caía 0,06% no after hours em Nova York.
O secretário-executivo do Ministério da Saúde, Rodrigo Cruz, afirmou que o intervalo na aplicação das duas doses da vacina da Pfizer contra a Covid-19 vai diminuir de três meses para 21 dias, conforme previsto na bula do imunizante, embora não tenha adiantado uma data de quando a medida será adotada.
A empresa tinha no fim de março uma frota própria de 1.403 equipamentos de fabricantes como John Deere, Volvo, Hyundai, JCB, New Holland, Caterpillar e Komatsu.
No segundo trimestre, aCSNdisse que investiu 759 milhões de reais, bem acima dos 410 milhões de reais no primeiro trimestre, como resultado do avanço nos projetos de expansão de capacidade e de renovação de equipamentos no segmento de mineração.
Para a economia, os profissionais seguem vendo expansão de 5,1% em 2021 e de 1,8% em 2022 –a previsão de 2022 é afetada por políticas monetária e fiscal mais apertadas.
Para o Produto Interno Bruto (PIB), a estimativa de crescimento para este ano melhorou em 0,02 ponto percentual, a 5,29%.O Parágrafo 2022, permaneceu em 2,10%.
A geração de caixa medida pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado foi de 793 milhões de reais, crescimento de 33% na comparação anual.
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O cálculo de 20% teve como base comportamento das empresas depois de um dos maiores aumentos na alíquota do imposto sobre dividendos no mundo – na França, em 2013, de 15,5% para 46%. Na época, as empresas francesas afetadas pela mudança reduziram substancialmente os pagamentos de dividendos, o que levou a maiores investimentos e vendas.
A companhia afirmou em comunicado que vem registrando “bons resultados de vendas” e vê uma crescente demanda por pneus tanto de carga como de passeio e que isso gerou uma “base sólida de sustentação” para o anúncio dos novos investimentos.
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