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Considerando a malha internacional planejada para dezembro, a Azul deve operar até dois voos diários para os Estados Unidos, sendo um para Orlando e outro para Fort Lauderdale.
De acordo com o banco BTG Pactual, a Porto costuma ter um bom desempenho, sendo até mesmo superior no segmento de automóveis. Devido a isso, o banco acredita que a empresa continua valendo a pena em termos de investimentos.
O consumo privado, que gera quase metade do PIB sul-coreano, contraiu 0,3% no trimestre de setembro, após aumento de 3,6% no segundo trimestre, enquanto os investimentos em construção e instalações também registraram quedas de 3,0% e 2,3%, respectivamente.
Um incêndio atingiu nesta terça-feira (26) uma das fábricas da Athena Foods, em Assunção, Paraguai, informou em comunicado a controladora Minerva, maior exportadora de carne bovina da América do Sul, que acrescentou que o volume de operação da planta será direcionada para outra unidade industrial.
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O processo se iniciou após a a oscilação atípica de ações da companhia em 29 de junho de 2020. Assim, o processo foi instaurado pela Superintendência de Relações com Empresas (SEP). A empresa planejava realizar uma oferta de ações que poderia chegar a R$ 800 milhões. A informação foi confirmada no mesmo dia em fato relevante.
Títulos atrelados à inflação
Vale lembrar que o Inter informou ainda que o custo de aquisição de clientes de julho a setembro atingiu 30,74 reais cada, um crescimento de 39% na comparação anual.
Em Pequim, o Xangai perdeu -0,98%, a 3.562,31 pontos. O Shenzhen, menos abrangente, também recuou 1,11%. O setor carvoeiro teve um grande recuo de 8,4% devido aos temores de que Pequim tome medidas para tentar estabilizar os preços do carvão no longo.
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Apesar da crise hídrica que o país enfrenta, a SaraInvest reforça a posição de compra na EDP Brasil ainda favorável. Entre os motivos listados, estão: estrutura integrada com atuação diversificada do setor; companhia bem posicionada na área de energia; siituaçãom financeira confortável; histórico de eficiência operacional; e companhia que responde diretamente à retomada econômica.
Para justificar a privatização dos Correios, que tem mais de 90 mil empregados e foi criada em 1969, o governo afirma que há uma incerteza quanto à autossuficiência e capacidade de investimentos futuros da companhia. Na avaliação do Executivo, a necessidade de investimentos de R$ 2 bilhões por ano na estatal justifica a venda.
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