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Para Arminio, a comparação internacional mostra que o Estado brasileiro é grande para um País de renda média. Avaliando os dados pré-pandemia, o gasto ficou entre 30% e 35% do Produto Interno Bruto (PIB). Nesse cenário, os gastos sobem e os investimentos caem. “O Brasil tem uma característica fora da curva global. Quase 80% de seus recursos são gastos com folha de pagamento e previdência. Esse número supera em uns 20% o topo dos demais países.”
“Não tivemos tempo hábil para endereçar melhor as providências a serem tomadas”, declarou Queiroz, referindo-se às recomendações feitas pelo Tribunal de Contas da União (TCU) e das respostas que serão dadas pela agência reguladora.
O grupo criou no País uma divisão específica para a venda de comerciais leves. A Transit estará à venda no País ainda neste ano, primeiro na versão minibus para transporte escolar e turismo. No próximo ano, chega a versão furgão, para transporte de cargas.
*Com Reuters
“Esse dólar já era para estar descendo, mas o barulho político não deixa descer. Não tem problema. É mais tempo para as exportações”, afirmou.
Além disso, disse que há atualmente mais empresas no pré-sal brasileiro com capacidade para participar do certame, o que poderá gerar maior participação.
Os preços do minério de ferro spot com 62% de teor de ferro para entrega na China caíram 2 dólares, para 125 dólares a tonelada na quarta-feira, de acordo com a consultoria SteelHome. SH-CCN-IRNOR62
Segundo o Itaú BBA, a geração de caixa medida pelo Ebitda da Eneva deverá aumentar 57% em 2022, para 3 bilhões de reais, também à medida que os projetos Azulão-Jaguatirica e Parnaíba V entram em operação.
As cargas serão leiloadas em quatro lotes, um para cada campo produtor e em contratosde24, 36 ou 60 mesesdependendo do lote.
Ainda, a atenção segue também às falas de Roberto Campos Neto, presidente do Banco Central, e de Paulo Guedes, ministro da Economia, em evento aberto ao público, promovido pelo BTG Pactual. Joaquim Silva e Luna, presidente da Petrobras, também dará seu discurso na Câmara dos Deputados para explicar o preço alto da gasolina, do gás e do diesel.
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