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O vergalhão para construção na Bolsa de Futuros de Xangai subiu 3,2%, para 4.502 iuanes por tonelada.
Apesar disso, Gustavo disse que o mercado, de modo geral, está na expectativa de um cenário de queda.
Os preços voltaram a cair, no entanto, golpeados por negociações lentas com o FMI e um ambiente político complexo depois que a coalizão peronista no governo sofreu uma perda fragorosa nas eleições legislativas de meio de mandato neste mês, que eliminou sua maioria no Senado.
Em contrapartida, os bancos diminuíram levemente a posição líquida comprada em taxa, com o estoque passando de 2.529.453 para 2.528.218 contratos em aberto.
Atualmente, menos de 70% da população geral da UE foi completamente vacinada, o que dá “amplo espaço para o vírus se disseminar”, alerta o centro. As projeções do órgão apontam para mais hospitalizações de pessoas não vacinadas nos grupos de risco, com o nível de vacinação atual ainda insuficiente para limitar a piora do quadro de casos e hospitalizações nos meses do inverno local.
No ritmo original, as compras de ativos seriam reduzidas completamente até o próximo mês de junho. Porém, há apelos crescentes por parte de alguns formuladores de política monetária para acelerar esse cronograma, por causa das elevadas leituras de inflação e de geração mais forte de empregos desde a reunião. Eles defendem que isso daria ao Fed maior flexibilidade para aumentar sua taxa de juros de referência ante o nível atual, próximo a zero, no início ano que vem, se necessário.
. Em XANGAI, o índice SSEC ganhou 0,10%, a 3.592 pontos.
As ações europeias interromperam uma sequência de perdas de quatro dias consecutivos nesta quarta-feira, com os papéis da Telecom Italia liderando os ganhos, mas temores em torno da piora da situação da Covid-19 na Europa e perspectivas de rigorosas restrições de combate à doença limitaram a recuperação do mercado.
A gasolina registrou alta de 6,62% e influenciou o resultado dos transportes, que registraram a maior variação (2,89%) e o maior impacto (0,61 p.p.) entre os grupos pesquisados. No ano, o combustível acumula variação de 44,83% e, em 12 meses, de 48,00%.
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Além disso, a sólida demanda da construção pesada e indústria de mineração também devem beneficiar a Tupy, assim como a reposição de estoques, que atualmente estão abaixo dos níveis históricos para o setor automotivo.
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