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A companhia terminou o primeiro trimestre com vacância física de 24,7%, ante 32,2% no mesmo período de 2021. Mas as despesas gerais e administrativas subiram 31%, para quase 31 milhões de reais, das quais 15,7 milhões relacionam-se à vacância. A dívida líquida era de 2,1 bilhões de reais, para um caixa e equivalentes de caixa de 844 milhões.
De acordo com a publicação do Diário Oficial da União (DOU), “a exploração dos aeroportos elencados permanecerá atribuída à Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) até que ocorra a assunção integral das operações pelas sociedades vencedoras dos processos licitatórios”.
O PMI preliminar da indústria caiu de 55,5 para 54,4 este mês, pior do que os 54,9 previstos na pesquisa da Reuters e seu valor mais baixo desde novembro de 2020. Mas o índice de produção, que alimenta o PMI Composto, subiu de 50,7 para 51,2.
Em novembro de 2021, o homem mais rico do mundo fez uma enquete no Twitter perguntando se colocava ou não10% de suas ações da Tesla à venda, dizendo que acataria o que a maioria respondesse. Com mais votos “sim”, as ações chegaram a cair 12% com o mercado temendo a venda.
Tão letal e intratável quanto um monstro mitológico, a estagflação não tem solução fácil: estimule a economia e os preços vão fugir do controle ainda mais rápido, feche as torneiras do dinheiro e você sufocará o crescimento econômico.
Segundo o governo, o estoque de contratos dessa época é de 2,4 milhões, com um saldo devedor total de R$ 106,9 bilhões perante os agentes financeiros exclusivos de então (Caixa Econômica Federal e Banco do Brasil). A taxa de inadimplência desses contratos em atraso de mais de 90 dias gira em torno de 48,8%, somando R$ 7,3 bilhões em prestações não pagas pelos financiados.
Além disso, Assad pontuou que a ação caminha para a sétima semana consecutiva de queda e que será necessário subir quase 10% nos últimos dois dias de pregão da semana para impedir a sequência negativa.
A decisão, antecipada pela Reuters, foi tomada em reunião extraordinária da Camex e alcança cerca de 87% do universo tarifário do país, com 6.195 códigos de produtos.
Peiqian Liu, economista da China na NatWest Markets em Cingapura, disse que, diante de uma escolha, Pequim provavelmente dará prioridade à manutenção das vitórias em batalhas duras contra a Covid e na dívida desenfreada, em vez de sua meta de crescimento de 5,5% em 2022, que muitos analistas consideram ambiciosa.
A iniciativa busca normalizar as operações econômicas do país asiático, que foram impactadas por novos surtos de Covid-19.
“Também penso que Doria deixa de concorrer à Presidência da República e volta a ser simplesmente um empresário milionário”, sugeriu o cientista em entrevista ao BM&C Market sobre o possível futuro de Doria.
Por fim, o analista afirmou que o próximo patamar a ser atingido está nos R$ 47.
O pagamento da restituição será feito em cinco lotes, de maio a setembro. O segundo lote está programado para 30 de junho. Confira o calendário completo:
“Vou adiantar que acredito que o preço da gasolina vai cair”, disse o deputado.
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