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O vencimento do açúcar branco para outubro expirou nesta quarta-feira ganhando 16,30 dólares, ou 3,3%, em 511,90 dólares a tonelada, a máxima desde março de 2017.O contrato do primeiro mês ganhou 10% em três sessões desde segunda-feira.A trading de commodities ED&F Man receberá 124.800 toneladas de açúcar branco para serem entregues contra o vencimento do contrato de outubro, de acordo com informações preliminares de operadores divulgadas nesta quarta-feira.O açúcar bruto para outubro fechou em alta de 0,56 centavo de dólar, ou 3,0%, em 19,52 centavos de dólar por libra-peso.Os operadores disseram que o mercado recuperou algum terreno depois de recuar para a mínima desde o início de agosto, em 18,57 centavos de dólar, mas parece haver poucos motivos para esperar uma grande recuperação nos preços, em parte devido à perspectiva das exportações da Índia.A região centro-sul do Brasil deve produzir 34,17 milhões de toneladas de açúcar na temporada de 2022/23.
Além disso, a empresa terá que elevar dos atuais 27,2% para pelo menos 35% o percentual de mulheres em cargos de liderança até o fim de 2026, ou também pagar 12,5 pontos-base sobre os papéis emitidos no cupom de setembro de 2027.
As demais metas para este ano, incluindo de distribuir de 120% e 150% do lucro líquido aos seus acionistas, assim como as métricas de despesas, investimentos e de depreciação e amortização, foram mantidas.
Até o momento, a CBA adquiriu 76 MWm por um preço médio de 418 reais/MWh e para os próximos meses espera comprar de 30 a 40 MWm, a depender dos efeitos da hidrologia crítica no GSF (risco hidrológico) e do nível dos reservatórios na produção do seu parque hidrelétrico. Esse volume ainda exposto representa cerca de 5% do consumo esperado para o período.
A TSMC disse que estabeleceu uma meta de curto prazo de crescimento zero das emissões até 2025.
No plenário da Câmara, a proposta precisa do apoio de 308 dos 513 deputados em dois turnos de votação para ser aprovada e poder seguir para o Senado.
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Na terça-feira, a Evergrande informou ter contratado assessores financeiros, aproximando-se de uma potencial reestruturação da dívida.
O pagamento será realizado até 31 de julho de 2022.
A linha férrea partirá de dentro da fábrica e percorrerá 1,5 km transportando vagões, reboques e semirreboques a um ramal principal na mesma cidade, de onde serão enviados para clientes da empresa em todo o País por ferrovias. A obra ficará pronta em 2023.
“Foi um dia um pouco melhor para os mercados na Europa, deixando de lado a fraqueza na Ásia, com alguns ganhos decentes para viagem e lazer, que deram um respiro depois do anúncio da Ryanair”, disse Michael Hewson, analista chefe de mercado do CMC Markets UK.
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