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O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou em alta de 0,1%, enquanto o índice de Xangai teve ganho de 0,2%.
A Pfizer Inc saltava 9,3% depois que o medicamento antiviral experimental da empresa para a Covid-19 reduziu em 89% as chances de hospitalização ou mortes para adultos com risco de desenvolver a doença de forma grave.
Os dados comerciais melhores do que o esperado, porém, devem ser um dos poucos pontos positivos para a economia chinesa no mês passado, já que outros pilares de crescimento, incluindo produção industrial e consumo, podem ter desacelerado ainda mais.
Os executivos da empresa dissiparam preocupações dos investidores sobre a escassez de motoristas, dizendo a analistas do setor que os gastos com incentivos para atrair os motoristas de volta aos aplicativos da empresa ficaram para trás.
Segundo o ministério, não há fato relevante a ser informado ao mercado pela União neste momento sobre a eventual inclusão da desestatização da petroleira no Programa de Parcerias de Investimentos.
A empresa busca implementar culturas de maior valor agregado, além de realizar investimentos em infraestrutura e tecnologia.
O ministério disse ainda à companhia, na véspera, que não há avaliações em curso que tratem da privatização no âmbito da Secretária Especial do Programa de Parcerias de Investimentos da pasta.
Claro, TIM e Telefônica arrematam mais 3 lotes para fornecer 5G no País
Por uma margem de apenas quatro votos, o governo conseguiu aprovar, na madrugada desta quinta-feira, 4, em primeiro turno, a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios na Câmara. O texto abre espaço de R$ 91,6 bilhões no Orçamento de 2022 para o pagamento do Auxílio Brasil e outros gastos durante o ano eleitoral.
Nesta sexta-feira o índice francês CAC 40 rompeu a barreira dos 7 mil pontos pela primeira vez na história, impulsionado por ganhos em Kering, Hermès e L’Oreal.
Escolas e empresas patrocinadoras devem apresentar documentos detalhando suas atividades e como serão monitoradas. O
Já a quarta aeronave-conceito terá propulsão de hidrogênio ou combustível sustentável de aviação (SAF) e/ou “JetA” (amplamente utilizado na aviação comercial). A redução das emissões prevista é de até 100%, com capacidade de 35 a 50 assentos e disponibilidade da tecnologia para 2040.
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