Lucky Qilin

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• 2024-08-14 17:25:57

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Às 10h20, a ação ordinária da Petrobras recuava 0,71% e o papel preferencial da companhia cedia 0,76%, apesar dos ganhos das empresas de energia na Europa, em meio ao impasse entre os países produtores e exportadores de petróleo, o que içou os preços dos barris tipo Brent e WTI no exterior.

Os números foram divulgados esta manhã pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). No acumulado do primeiro semestre, houve avanço de 32,81%, com total de 1,07 milhão de unidades.

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No mesmo setor, CSN Mineração (CMIN3) recuava 0,22%, negociada a R$ 9,15. Siderúrgicas também estão em queda: CSN (CSNA3) recuava 2,52% (R$ 44,41); Gerdau (GGBR4) -0,34% (R$ 29,58); Metalúrgica Gerdau (#GOAU4) -0,51% (R$ 13,78); Usiminas (USIM5) -0,10% (R$ 19,54).

Fonte: Agência Senado

“Até chegar ao consumidor são acrescidos tributos federais e estaduais; custos para aquisição e mistura obrigatória de biocombustíveis no caso de gasolina e diesel; custos para envase pelas distribuidoras no caso do GLP; além dos custos e margens das companhias distribuidoras e dos revendedores”, afirmou a Petrobras em comunicado.

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Em respostas por email, a Havan diz que, apesar de ser uma companhia fechada e com um único acionista, adotou boa parte das regras de governança do Novo Mercado. Entre elas, o conselho “no qual há Conselheiro Independente, não cumulando as posições de CEO e presidente do Conselho e criou diversos Comitês para garantir o nosso bom funcionamento”.

Segundo Ferreira, ao longo desse processo de saída da Petrobrás, os investidores buscaram informações sobre os planos de curto prazo da empresa, que incluem a expansão da fábrica de lubrificantes e ampliação da logística de combustível.

Preços do petróleo seguem para o maior nível em três anos, com impasse da OPEP+Petrobras anuncia alta nos preços da gasolina, diesel e gás de cozinhaCom isso, o Brent de Petróleo para setembro fechou em queda de 3,41% a US$ 74,53 o barril.

Como mostrou o Estadão/Broadcast, o governo retirou as indicações que havia feito anteriormente à diretoria da ANTT em razão de resistência capitaneada pelo presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG). Por trás do imbróglio da ANTT, está uma disputa pelo mercado de transporte interestadual de ônibus, que opõe empresas tradicionais às que tentam entrar no setor.