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Já a Azul teve receita recorde no primeiro trimestre de 2022, o que a ajudou a reduzir seu prejuízo, à medida que a companhia aérea gradualmente se recupera dos efeitos da pandemia e ainda lida com pressões de custos elevados do combustível e da forte volatilidade cambial.

Para isso, será levado em consideração a posição acionária de 23 de maio para ações negociadas na Bolsa brasileira e no dia 25 do mesmo mês para as ADRs.

A ata manteve a posição adotada pelo BC na semana passada de não deixar claro se o ajuste na Selic na reunião de junho encerrará o ciclo de aperto para conter a inflação ou se é possível que ocorram novos aumentos de juros à frente.

Levando em consideração a mistura obrigatória de 90% de diesel A e 10% de biodiesel para a composição do diesel comercializado nos postos, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor passará da média de R$ 4,06 para R$ 4,42 a cada litro vendido na bomba, o que equivale a uma variação de R$ 0,36 por litro.

A Petrobras fará um reajuste no preço de venda do diesel para as distribuidoras a partir da próxima terça-feira (10), após 60 dias sem aumento. O valor passará de R$ 4,51 para R$ 4,91 por litro, conforme comunicado enviado pela companhia. A gasolina e GLP (gás de cozinha) se mantevem inalterados.

A receita líquida foi de R$ 90,9 bilhões. O número representa crescimento de 20,8% na comparação anual.

Para isso, será levado em consideração a posição acionária de 23 de maio para ações negociadas na Bolsa brasileira e no dia 25 do mesmo mês para as ADRs.

O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 758 milhões, alta de 29,8% ante o primeiro trimestre do ano anterior. A receita líquida da Via foi de R$ 7,3 bilhões, recuo de 2% na comparação anual.

“Agora não vemos o PIB global retornando à tendência pré-Covid no horizonte de previsão”, acrescentou.

O principal índice da B3 fechou em baixa de 0,14%, aos 103.109 pontos.

Kerry afirmou que avançar é vital, à medida que o Egito se prepara para sediar a próxima rodada de negociações climáticas da ONU, a COP27, em novembro, em Sharm el-Sheikh.

Em 2015, a United comprou 5% da Azul por 100 milhões de dólares e as empresas também acertaram um acordo de compartilhamento de voos. A fatia foi elevada a 8% em 2018.

A receita líquida atingiu R$ 6,7 bilhões, crescimento de 28,4% em 12 meses.

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