vagas de emprego são joão da barra

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• 2024-07-10 08:13:51

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RADAR CORPORATIVO

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“Precisamos lembrar que a meta oficial do banco é de 0% para o JGB de 10 anos, não 25 pontos básicos.”

Ações de petrolíferas, como PetroRio (PRIO3) e 3R Petroleum (RRRP3), caíram junto com a cotação dos barris de petróleo, que registraram quedas de 6%. Os papéis da Petrobras (PETR3 e PETR4) chegaram a operar no vermelho, mas conseguiram se recuperar e fecharam em alta de 0,37% e 1,39%.

O mais recente empreendimento foi criado em Bragança Paulista, com 5,7 milhões de m2. Por 51% da sociedade que detém na área, a companhia pagou R$ 177 milhões, que serão desembolsados nos próximos cinco anos. Outras aquisições podem surgir, diz Alonso.

“O que a gente tem visto é que a empresa mesmo continuando seu processo de expansão, abrindo novas lojas, a própria inflação trouxe a venda nominal para cima”, avaliou.

Direto do Congresso Federal, o analisa políticoErich Decattraz os três principais acontecimentos de Brasília no âmbito da política e da economia. Neste domingo (03), Decat entrevista Arthur Mota, economista do BTG.

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O mercado também aguarda dados importantes, como o Payroll nos EUA, que pode reforçar as visões de um aperto monetário mais agressivo do Fed.

No mesmo momento em que parlamentares se movimentam para mudar o funcionamento das agências reguladoras, o presidente da República, Jair Bolsonaro (PL), afirmou que esses órgãos, por muitas vezes, “podem muito mais” que os ministérios, e que estão “lá para criar dificuldades”. “Não precisa dizer que nasceu no governo de Fernando Henrique Cardoso”, afirmou Bolsonaro durante cerimônia que selou a reforma ministerial de seu governo.

O economista, Alan Ghani, recordou que quando o General Luna assumiu a presidência da Petrobras, havia um temor muito grande de que a Petrobras iria mudar sua política de preço de equiparação com o mercado internacional. “Silva e Luna fez um excelente trabalho na companhia mantendo a independência da Petrobras em relação às decisões de governo”, disse.

O presidente da Codesa, Antonio Julio Castiglioni Neto, disse que o Porto de Vitória cobra atualmente cerca de 2 reais de tonelagem por peso bruto no acesso das embarcações. Com o modelo do leilão realizado a tarifa vai diminuir para 0,69 real.