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Segundo o estrategista, a previsão do Ibovespa aos 120 mil pontos ao fim do ano –acima, portanto, do patamar atual– dependeria de um alívio na inflação, que por sua vez poderia levar o Banco Central a subir menos os juros –que, mais altos, acirram a competição do mercado acionário com outras classes de ativos como opção de investimento–e de alguma estabilização na China.

Hugo Carone, analista do Nu Invest, mostra gráfico de diferentes cenários para o Bradesco, Itaúsa e Banco do Brasil. Confira a análise:

Kuroda também disse que a recuperação econômica do Japão se fortalecerá à medida que os fabricantes continuam a se beneficiar da robusta demanda internacional.

Segundo o estrategista, a previsão do Ibovespa aos 120 mil pontos ao fim do ano –acima, portanto, do patamar atual– dependeria de um alívio na inflação, que por sua vez poderia levar o Banco Central a subir menos os juros –que, mais altos, acirram a competição do mercado acionário com outras classes de ativos como opção de investimento–e de alguma estabilização na China.

Anatel deve publicar na próxima segunda-feira edital de leilão 5GBolsonaro credita crise energética no país a mudanças climáticasOutro tema levantado no “Bullets da Semana” foram as falas do presidente do Federal Reserva (Fed, o banco central americano), Jerome Powell. Durante o evento virtual Fed Listens, ele destacou a velocidade das mudanças na economia dos Estados Unidos.

No começo da semana, cerca de 15 mil pessoas se abrigaram em acampamentos improvisados debaixo da ponte internacional, entre Del Rio e Ciudad Acuña, enquanto agentes trabalhavam para processar os pedidos de asilo. Segundo autoridades, o acesso à água potável e a alimentos é escasso e as condições de higiene são precárias.

Cenário internacionalNa quinta-feira (30), os investidores acompanham dados do PIB dos Estados Unidos do segundo trimestre. A expectativa do consenso de mercado é de alta de 6,8% no trimestre. Já na sexta-feira, dia 1 de outubro, serão divulgados os dados do PCE, o índice de preços dos gastos com consumo referente a agosto. Na semana o mercado acompanha também as falas do presidente do Fed, Jerome Powell.

Segundo o IBGE, a aceleração da inflação de alimentos foi puxada pela alimentação no domicílio, que passou de uma alta de 1,29% no IPCA-15 de agosto para um avanço de 1,51% no IPCA-15 de setembro.

Para a pesquisadora, não é possível dizer que essa situação ruim do mercado de trabalho é só culpa da pandemia, porque já não estava tão bem. “A gente estava começando a melhorar, mas, quando veio a pandemia, ainda estava com taxa de desemprego alta, de desalento alto. A pandemia piora uma situação que já não era boa. Tanto que, quando a gente começa a olhar a ocupação voltando, está voltando ao nível pré-pandemia e não é uma situação que era confortável naquele momento. Ainda que esteja voltando para aquilo que era antes da pandemia, não é suficiente para dizer que a gente está com um mercado de trabalho razoavelmente bom”, especificou.

O açúcar bruto para outubro, cujo vencimento expira no dia 30 de setembro, fechou em queda de 0,39 centavo de dólar, ou 2,0%, em 19,10 centavos de dólar por libra-peso.

O texto defende que a alíquota média de IR desse grupo é de 1,6%, sendo que entre os assalariados a alíquota média efetiva chega a quase 11%.

As principais ações do Ibovespa, Petrobras e Vale, registram alta devido ao preço do petróleo Brent, que está chegando a US$ 80, e o minério de ferro que disparou 7,17% na China mais uma vez. Assim, as ações ordinárias da mineradora (VALE3) estão subindo 1,49% (R$ 78,85), enquanto PETR4 tem alta de 1,97% (R$ 27,42).

O grupo Transportes registrou alta de 2,22% no IPCA-15 de setembro, contribuindo com 0,46 p.p. na variação agregada do índice. Os combustíveis como um todo ficaram 3,0% mais caros em setembro, acelerando a variação na comparação com os 2,02% do IPCA-15 de agosto. Com a alta de 2,85% em setembro, o preço médio da gasolina já acumula um salto de 39,05% nos últimos 12 meses. Os demais combustíveis também apresentaram altas no IPCA-15 de setembro: etanol (4,55%), gás veicular (2,04%) e óleo diesel (1,63%).

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