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Temos uma engenharia que consideramos muito competente. Esse é um produto disruptivo, não se trata de um avião comum. Nossa engenharia indicou o prazo de certificação para 2025. É difícil julgar o que as outras estão fazendo. No caso da Embraer, que tem experiência de certificação, esse é o melhor que a gente acha que pode fazer.
A primeira perna aborda o orçamento, o entendimento do dinheiro que entra e que sai. A segunda trata do conceito de economizar e é levado ao estudante, por exemplo, a diferença de poupança passiva (a que é feita com as sobras de recursos) e a ativa (que é separada no momento inicial de um pagamento). A terceira aborda os diferentes tipos de financiamento e empréstimos.
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Segundo a empresa, o segundo trimestre foi marcado pelo ritmo comercial aquecido na Incorporação e pela retomada gradual das operações de Shoppings e Hospitalidade e Gastronomia.
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Ainda marcam presença os comandantes das três forças: Almir Garnier Santos, da Marinha, Paulo Sérgio, do Exército, e Carlos de Almeida Baptista Junior, da Aeronáutica.
A receita total de US$ 141,05 bilhões no período também superou a previsão do mercado, de US$ 136,87 bilhões, e representou um avanço de 2,4% na comparação com os três meses encerrados em junho do ano passado. Segundo a companhia, houve impacto negativo das medidas de desinvestimento.
Já os distratos tiveram leve redução de 1,5% em um ano, para R$ 21,22 milhões entre abril e junho. No segundo trimestre, o estoque de unidades da companhia cresceu 22% com relação ao trimestre anterior.
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