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Segundo ele, um nível importante de resistência está entre os R$ 27,30 e R$ 27,50. “Se romper, tem tudo para buscar a região dos R$ 32”, afirmou.
Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em queda. O S&P 500 fechou em desvalorização de -2,44% (4.477,30), o Nasdaq registrou queda -3,74% (13.878,82), enquanto o Dow Jones encerrou o dia caindo em -1,46% (35.110,34).
O economista-chefe da Suno Research, Gustavo Sung, está em linha com a expectativa do mercado, de uma alta de 1,5%, no entanto, afirmou que está conservador para as próximas reuniões do Banco Central.
Segundo ele, um nível importante de resistência está entre os R$ 27,30 e R$ 27,50. “Se romper, tem tudo para buscar a região dos R$ 32”, afirmou.
Na Oceania, a bolsa australiana também ficou no azul, mas a sessão foi volátil. O S&P/ASX 200 teve alta de 0,60% em Sydney, a 7.120,20 pontos.
Em Tóquio, o índice japonês Nikkei subiu 1,68%, a 27.533,60 pontos, impulsionado por empresas que divulgaram balanços sólidos, caso da Keyence e da ANA Holdings, cujas ações saltaram mais de 6%. Outros mercados acionários asiáticos, como os da China, Hong Kong, Taiwan e Coreia do Sul, permaneceram fechados hoje devido a feriados para a comemoração do ano-novo lunar.
Ferrenho defensor do modelo bancário puramente digital, Vélez admite que o Nubank terá que considerar ter algum tipo de presença física no futuro para atender a alguns clientes específicos, embora essa ainda não seja uma prioridade atual.
Os investidores iniciam o mês aguardando a decisão sobre a Selic, taxa básica juros do país. A expectativa é que o Copom aumente a taxa em 1,5 ponto percentual, para 10,75%, na tentativa de conter as pressões inflacionárias.
Ao menos 20 corretoras elevaram os preços-alvos das ações.
No ano de 2021, o Ebitda ficou em R$ 2,6 bilhões, alta de 30,1% em comparação com 2020.
Analisando o cenário a partir de 31 de janeiro, Gustavo destacou que a correção realizada foi de 25% do movimento de alta.
Do total vendido pela Volvo no Brasil, 17.980 foram caminhões pesados, deixando a montadora na liderança do segmento, à frente de Mercedes-Benz, Scania e Volkswagen Caminhões e Ônibus, segundo dados da associação de montadoras Anfavea.
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