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Nos Estados Unidos, os números mais recentes do produto interno bruto chegaram a 6,5% anualizados no segundo trimestre, bem abaixo das expectativas do mercado, mas ligeiramente acima do período de três meses anterior.

A população de São Paulo está acostumada a ver motoqueiros circulando pelas ruas com as mochilas vermelhas que identificam as entregas do iFood, as laranjas do Rappi e as verdes do Uber Eats. Agora, também passará a existir o rosa-choque da Merqueo, startup colombiana que faz entregas de compras de supermercado e que desembarca no País.

A maior variação foi pelas indústrias extrativas, que representou 0,60 ponto percentual depois que os preços subiram 8,71% no mês. Depois de dois meses consecutivos com variações negativas, os preços do setor subiram, apesar da apreciação do real, os preços dos produtos da área do petróleo ou da mineração acompanharam as elevações do mercado externo

Um grupo de senadores, inclusive, entrou com um mandato de segurança no STF (Supremo Tribunal Federal) contra o aumento expressivo.

A operação será coordenada pelo BTG Pactual, Itaú BBA, Citi, XP e Bradesco BBI.

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– Sonegação de impostos

Bolsonaro em entrevista virtual. Foto: Redes SociaisO presidente Jair Bolsonaro (sem partido) reafirmou, na última segunda-feira (26), que vai vetar o que classificou como “excesso” do fundão, o mecanismo de financiamento eleitoral aprovado em R$ 5,7 bilhões na Câmara dos Deputados.

O balanço trimestral mostrou que a empresa mais que dobrou o lucro no segundo trimestre deste ano. Além disso, também divulgou pagamento de dividendos para o dia 11 de agosto.

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A divisão de banco de investimento da instituição registrou receita inferior, com a receita de mercados globais caindo 17% e a receita de banco corporativo 1,6% menor. Embora menor em comparação com 2020, a receita da divisão aumentou 20% em comparação com o mesmo período de 2019.

Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.

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