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Nesta sexta, ele lembrou que há uma lei de 2020 para não se comprar soja de áreas de desmatamento, mas que a França estaria em um “período de transição”.
Luna explicou que, nas refinarias e nos terminais da Petrobras, a gasolina, o diesel e o GLP são vendidos às distribuidoras, que promovem a mistura obrigatória de etanol anidro na gasolina e de biodiesel no diesel, além de envasar o GLP em botijões.
Três dias depois, entretanto, a empresa suspendeu o IPO devido à volatilidade e às condições adversas do mercado de capitais constatadas nos últimos dias.
Controle de gastos
O professor destacou ainda a grande presença de áreas em novas fronteiras exploratórias, que reúnem menor conhecimento geológico e, portanto, mais risco. Elas também podem encontrar dificuldades para obter licenças para perfurações e sísmicas, devido a questionamentos sobre possíveis fragilidades ambientais.
“O cronograma de amortização da dívida da CSN também melhorou substancialmente com iniciativas de gestão de passivos que reduziram os custos da dívida e aumentaram o prazo da dívida”, frisou a Moody’s.
Segundo o analista de economia e política Miguel Daoud, o custo do frete também deve subir após a paralisação da Hidrovia Tietê-Paraná no dia 27 de agosto em meio à grave crise hídrica.
Na tabela, a qual o jornal Estado de S. Paulo teve acesso, a arrecadação tem uma previsão de R$ 11 bilhões em 2022 e de R$ 33,36 bilhões em 2023 com a mudança da alíquota.
Às 12h23, o Dólar comercial operando em queda de 0,13%, cotado a R$ 5,1770.
Nesta sexta, ele lembrou que há uma lei de 2020 para não se comprar soja de áreas de desmatamento, mas que a França estaria em um “período de transição”.
Segundo o analista de economia e política Miguel Daoud, o custo do frete também deve subir após a paralisação da Hidrovia Tietê-Paraná no dia 27 de agosto em meio à grave crise hídrica.
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