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• 2024-07-14 03:07:59

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O analista técnico da L&S, Fabrício Lorenz, ao analisar o gráfico das ações de Itaúsa (ITSA4), destacou que o papel está bastante congestionado, logo, para comprar, precisa romper os R$ 11.

O documento, que foi divulgado pela Administração de Aviação Civil da China (CAAC, da sigla em inglês), não mostrou nenhuma causa para o avião ter caído na vertical – o que impressionou pelas imagens.

Segundo o comunicado, o contrato prevê uma frota dedicada de cargueiros composta por seis Boeing 737-800 BCF e deve iniciar as operações durante o segundo semestre, além da opção adicional de seis aeronaves de carga até 2025.

Em 2021, a empresa registrou R$ 902 milhões em vendas. De acordo com o fato relevante, a expectativa para 2022 é de crescimento com alcance de R$ 3 bilhões em vendas.

Passos, Berkshire e o IRB não responderam de imediato a pedido de comentário.

O Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA), que mede a variação dos preços no atacado e responde por 60% do índice geral, acelerou a alta a 2,81%, de 1,44% no mês anterior.

Segundo o prefeito de Kiev, Vitali Klitschko, equipes de resgate e médicos estavam trabalhando no local de uma explosão nos arredores da cidade. Ele aconselhou que moradores que fugiram da cidade no início da guerra não retornem.

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Lançada em 2019, atualmente, a Orbia é o maior marketplace de agronegócio do Brasil, com destaque para insumos e outros serviços agrícolas.

No entanto, o saque é facultativo, ou seja, o trabalhador não é obrigado a sacar o valor de até R$ 1 mil. Caso ele não tiver interesse, poderá informar pelo Caixa Tem. Após o crédito, é possível pedir o cancelamento até 10 de novembro, também pelo aplicativo Caixa Tem.

Em março, Putin propôs que os compradores de energia abrissem contas no Gazprombank, onde os pagamentos em euros ou dólares seriam convertidos em rublos.

Apesar do cenário, o vice-presidente financeiro da Usiminas, Alberto Ono, afirmou que a empresa não tem planos de alterar o modelo de negócio de uso de placas de terceiros para serem laminadas na usina de Cubatão (SP), há anos com áreas primárias de produção de aço paradas por falta de demanda suficiente.

A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.