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A reunião do órgão de segurança russo ocorre depois que Macron costurou um encontro entre os presidentes dos EUA e da Rússia, em um último esforço para evitar uma possível invasão da Ucrânia. O Kremlin nega que a reunião já esteja marcada.
O Ibovespa opera em alta, nesta segunda-feira (21), com destaque para as ações da Vale (VALE3) e Petrobras (PETR3;PETR4), mas com o mercado ainda atento às tensões entre Rússia e Ucrânia.
O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ficou em R$ 2,4 bilhões no 4T21, aumento de 15% em comparação com o mesmo trimestre de 2020.
O valor máximo estimado para a operação é de 5,6 bilhões de reais, mas a agência também citou a possibilidade de deliberação de uma segunda parcela até maio, de até 5,2 bilhões de reais.
Ainda de acordo com Biden, os EUA não enviarão tropas, mas continuarão dando apoio à Ucrânia. “Estamos prontos para aplicar sanções se Rússia escolher invadir a Ucrânia”.
O especialista disse ainda que o papel não conseguiu dar um disparo de reversão, pelo contrário, está com viés de alcançar a mínima de R$5,66.
O prejuízo trimestral se compara a um lucro de 1,8 bilhão de euros um ano atrás. O lucro do ano, de 6,6 bilhões de euros, foi o menor desde 2013. “Apesar dos desafios em 2021, a Allianz provou sua resiliência e adaptabilidade”, disse o CEO Oliver Baete.
Os principais sites do marketplace da empresa, Lojas Americanas e Submarino, ficaram foram do ar durante toda esta segunda-feira, e a empresa amargou uma perda de valor de mercado de mais de 2 bilhões de reais, segundo dados da Refinitiv.
A operadora de internet do homem mais rico do mundo poderá operar no país e levar banda larga para todo o território nacional, inclusive nos locais que as operadoras convencionais não chegam. Dessa forma, a expectativa é que os planos da Starlink estejam prontos para operarem no Brasil nos próximos anos, com a promessa de velocidades de download entre 150 e 500 Mbps e latência de 20-40 ms.
“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.
Segundo a companhia, o aumento na base sequencial refletiu a maior disponibilidade de matéria-prima na central petroquímica do Rio de Janeiro e a maior demanda de polietileno no país.
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