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JHSF (JHSF3) fechou em alta de 5,80%, liderando o Ibovespa.
O preço-alvo para os papéis é de R$ 40, o que indica um potencial de valorização de quase 150% em relação ao fechamento da última quinta-feira (21).
Já no Brasil, a agenda econômica é marcada pela divulgação do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo 15 (IPCA-15) de janeiro, considerado a prévia do indicador oficial de inflação no país. Em dezembro, o IPCA-15 registrou um avanço de 0,78%.
“O recorrente contingenciamento de recursos na última década vem aumentando, progressiva e continuamente, os riscos operacionais dos macroprocessos de supervisão e fiscalização da CVM”, assinalou o órgão, em nota. “Ao mesmo tempo em que procura se preparar para tal cenário, a CVM tem registrado suas preocupações às instâncias competentes, na busca por soluções”, completou a CVM.
Após o BC da China ter reduzido a taxa de juros, a principal matéria-prima para o setor de siderurgia fechou em alta pelo terceiro dia seguido. Em Qingdao, os contratos futuros do minério de ferro subiram 2,66%, a US$ 134,72 por tonelada, enquanto em Dalian cresceram 1,30%, a US$ 116,97 por tonelada.
O ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou nesta sexta-feira, 21, no Fórum Mundial Econômico de Davos, que a inflação não será transitória e não é um problema exclusivo do Brasil, mas de todo mundo. De acordo com o ministro, os bancos centrais “estão dormindo” e a inflação será um “grande problema para mundo Ocidental”. O Brasil, segundo ele, se moveu rapidamente para lidar com a inflação por meio do Banco Central.
Com isso, a maior exportadora da proteína bovina na América do Sul soma sete unidades brasileiras habilitadas pelos EUA.
Eletrobras (ELET3;ELET6)
O IRB Brasil (IRBR3) registrou um prejuízo líquido de R$ 113,8 milhões em novembro de 2021, “frente às perdas de R$134,8 milhões em novembro de 2020”, segundo comunicado enviado nesta segunda-feira (24) pela empresa.
O dono do grupo Itapemirim, Sidnei Piva, vem tentando vender a companhia aérea. “Estamos em negociação com vários investidores para aquisição de parte da empresa ou 100%”, informou a ITA. O mercado, porém, não vê valor na aérea, de acordo com fontes. Ao contrário da Avianca Brasil, que teve seus slots (horários de pouso e decolagem nos aeroportos) disputados pelas concorrentes, a ITA é considerada uma companhia apenas com passivo e dívida trabalhista.
Para a economista da CM Capital, Ariane Benedito, o dólar deve fechar o ano de 2022 no patamar dos R$ 5,70, a mesma expectativa do ano passado, em que atingiu este patamar.
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