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É um ponto que ele provavelmente reiterará em sua coletiva de imprensa nesta quarta-feira.
As ações europeias subiram nesta terça-feira, depois de registrarem sua maior queda diária em dois meses na véspera, refletindo o alívio de preocupações sobre o impacto da crise da China Evergrande, enquanto a gravadora Universal Music Group disparou 35% em sua estreia no mercado de ações.
De acordo com o comunicado, entre os itens cujas vendas mais subiram ante setembro de 2020 estão bebidas (+567%), produtos automotivos (+378%), produtos para pets (+230%), itens de casa e construção (+130%) e (v) produtos de beleza e saúde (+120%.
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As ações, assim, tiveram um dia positivo, com empresas subindo mais de 10%. Entre as ações com as maiores altas, estão: Méliuz (CASH3: +13,60% – R$ 7,60); Via (VIIA3: +11,28% – R$ 8,78); e CVC Brasil (CVCB3: +6,50% – R$ 21,94).
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Cosan (CSAN3)As ações da Cosan sofreram uma forte variação, mas terminaram com alta de 1,22%, a R$ 23,30.
A turbulência levou as ações da empresa, listadas na Bolsa de Hong Kong, às mínimas em anos, enquanto seus títulos de dívida denominados em dólar chegaram recentemente ao preço de US$ 0,25.
As exportações de janeiro a agosto de 2021 atingiram 6,9 milhões de toneladas, ou US$ 5,5 bilhões. Esses valores representam, respectivamente, retração de 10,9% e aumento de 46,2% na comparação com o mesmo período de 2020.
Em apresentação recente, a estatal apontou que serão necessários mais cerca de 18,4 bilhões de reais para a conclusão da construção da usina.
A Ambipar Participações e Empreendimentos informou nesta segunda-feira a aquisição de 100% da empresa Lehane Environmental & Industrial Services Ltd, através de sua controlada integral indireta Ambipar Holdings UK Limited. O valor da operação não foi informado.
Às 9:08, o dólar recuava 0,47%, a 5,3035 reais na venda, enquanto o contrato mais negociado de dólar futuro caía 0,61, a 5,3055 reais.
Para calcular os efeitos da pandemia nas concessionárias – o que será analisado caso a caso -, será considerada a diferença verificada em cada mês entre o tráfego mensal projetado, quando a crise sanitária não estava no radar, e o tráfego real no período. A ANTT vai considerar como oscilação de tráfego decorrente da pandemia a variação acima e abaixo do desvio-padrão com nível de significância de 5%.
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