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OPEP + revisou para cima sua previsão de demanda de petróleo para 2022 antes de uma reunião do grupo produtor de petróleo na quarta-feira, em meio à pressão dos EUA para aumentar a produção mais rapidamente para apoiar a economia global.
Mas, desde fevereiro, quando atingiu o pico de 22,8%, a participação de derivados importados vem caindo na comparação mensal, com exceção de junho, quando subiu ante maio.
A proposta trará uma diminuição da tributação sobre o capital produtivo, mas não resultará em perdas de arrecadação para Estados e municípios, de acordo com o deputado.
A segunda maior montadora de veículos dos EUA disse cortará duas das três linhas de sua unidade Dearborn Truck Plant na semana que vem, enquanto sua fábrica em Kansas será paralisada.
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Dadas as surpresas constantes na inflação, por que o mercado ainda está com uma expectativa relativamente baixa para a inflação do ano que vem?
País está próximo de reformas tributária e administrativa, afirma GuedesOpep+ mantém decisão de elevar produção de petróleo nos próximos mesesJair BolsonaroO presidente Jair Bolsonaro sancionou a nova lei que revogou a Lei de Segurança Nacional (LSN), da época da ditadura militar, com quatro vetos, entre eles os trechos que inclui no código penal crimes contra o Estado Democrático, como o que proíbe a divulgação de notícias falsas e o que torna crime impedir, por ameaça ou violência, manifestações pacíficas.
Câmara aprova texto-base do projeto de reforma do Imposto de RendaEncomendas à indústria dos EUA aumentam em julho apesar de restrições de oferta
Segundo a XP, a retirada da SulAmérica foi pela maior preocupação quanto à disseminação da variante delta da Covid-19 e “expectativa de sinistralidade ainda elevada no curto prazo, devido ao volume ainda alto de procedimentos eletivos e sinistros decorrentes da pandemia”.
Os números do IBGE evidenciam que a economia brasileira perdeu fôlego, após avanço de 1,2% no 1º trimestre.
O acordo com o BRL Trust inclui também imóveis localizados no Estado do Rio de Janeiro.
Os deputados ainda estão votando a medida provisória 1050, sobre tolerância na pesagem de carga de caminhão em rodovia.
O Congresso tem 30 dias para decidir sobre a derrubada ou manutenção dos vetos, e é necessário maioria absoluta –257 deputados e 41 senadores– para derrubá-los.
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