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O valor da operação é de R$ 309 milhões, incluindo os imóveis, o que equivale a um múltiplo de R$ 1,5 milhão por leito. Deste valor será deduzido o endividamento líquido de aproximadamente R$ 57 milhões. As Receitas Líquidas anualizadas dos ativos somam cerca de R$ 160 milhões.

O presidente Jair Bolsonaro afirmou nesta segunda-feira que o governo tem trabalhado pelas privatizações de empresas como Correios e Eletrobras e, ao lembrar que boa parte delas depende de aval do Congresso Nacional, reclamou que os processos não avançam.

O Ibovespa sofreu forte volatilidade, operando entre ganhos e perdas durante todo o pregão de terça-feira (23). No final, a bolsa brasileira teve um dia positivo, favorecida pela subida no preço de commodities como minério de ferro e petróleo. Vale (VALE3) e Petrobras (PETR3; PETR4) encerraram em alta. O principal índice da bolsa brasileira fechou em alta de1,50%, cotado a103.653,82 pontos.

Bolsonaro também voltou a repetir a tese segundo a qual a floresta amazônica não pegaria fogo e disse que críticas à política ambiental propagadas no exterior prejudicam a imagem do país e o ambiente de negócios.

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“Dependendo da fonte de energia que abastece, os automóveis elétricos são mais poluentes”, avaliou Pires. O especialista também pontuou sobre o descarte de baterias elétricas e impacto ambiental do lítio.

Os preços do petróleo subiram nesta segunda-feira, se recuperando das perdas recentes, diante de relatos de que a Opep+ poderia ajustar os planos para aumentar a produção de petróleo caso grandes países consumidores liberem petróleo de suas reservas ou se a pandemia de coronavírus diminuir a demanda.

As empresas de private equity rivais CVC e Advent, que também vinham estudando planos para a Telecom Italia assessoradas por seu ex-CEO Marco Patuano, disseram no domingo que permaneceram abertas a trabalhar em uma solução para fortalecer o grupo italiano.

Na avaliação do analista, o modelo de tecnologia para carros, que devem crescer nos próximos anos, é o chamado carro híbrido. “O carro 100% elétrico não, até porque ele é muito caro e a população brasileira não tem o nível de renda para comprar esse tipo de carro. O híbrido ainda está caro, mas ele tende a reduzir na medida em que começar a vender cada vez mais”.

“Eu acredito de que os papéis da Oi são aqueles que o investidor tem que colocar um pouquinho e a medida que ela vai crescendo, o investidor vai colocando um pouquinho mais e criando confiança. Até da pra fazer aportes maiores, mas não da pra apostar tudo na Oi“, finaliza Vaz.

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“Ativos da offshore têm zero a ver com Brasil, a minha mão não chega lá”, completou ele, negando haver conflito de interesse.

Dessa forma, acrescentou o executivo, não será possível cumprir um prazo para alienação dos ativos de refino estabelecido com o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

UMA “DANÇA DIFÍCIL”

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