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Confira os destaques desta segunda-feira:
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Em nota, aAzul disse que vai retomar o serviço, a partir dedomingo(22), Já aGol Linhas Aéreas anunciouquevoltará a oferecer a comodidadegradativamente.Para os clientes da companhia, adistribuição dos itens se dará, inicialmente, nos voos a partir dos aeroportos de Congonhas (CGH) e de Guarulhos (GRU), em São Paulo. Em 1.º de junho, ela será ampliada para voos a partir do Riode Janeiro(GIG/SDU), chegando a 100% dos voos no Brasila partir de16 de junho. No caso da Latam, o serviço estará disponível aos passageiros a partir de 1º de junho.
Segundo a Cielo, o valor total a ser pago não sofreu alteração e será de R$ 65,1 milhões.
A dura política de “zero-Covid” da China pode significar que os lockdowns continuarão conforme mais focos de Covid forem encontrados, o que também resultaria em mais interrupções nas operações e cadeias de suprimentos das siderúrgicas.
Além disso, a Oxfam recomenda a tributação de grandes fortunas e sugere a taxação temporária, em 90%, de lucros excedentes obtidos pelas grandes corporações durante a pandemia.
Bolsas na Ásia
Maiores baixas: Banco Inter (BIDI11) -5,16%, Qualicorp (QUAL3) -4,55%, CVC (CVCB3) -3,06%, Locaweb (LWSA3) -3,03% e Eneva (ENEV3) -2,49%.
A semana começa com os investidores atentos ao Boletim Focus, Além disso, está programada a divulgação do Índice de Preços ao Consumidor – Semanal (IPC-S).
Em nota, aAzul disse que vai retomar o serviço, a partir dedomingo(22), Já aGol Linhas Aéreas anunciouquevoltará a oferecer a comodidadegradativamente.Para os clientes da companhia, adistribuição dos itens se dará, inicialmente, nos voos a partir dos aeroportos de Congonhas (CGH) e de Guarulhos (GRU), em São Paulo. Em 1.º de junho, ela será ampliada para voos a partir do Riode Janeiro(GIG/SDU), chegando a 100% dos voos no Brasila partir de16 de junho. No caso da Latam, o serviço estará disponível aos passageiros a partir de 1º de junho.
Nos EUA, os principais índices registram alta e tentam recuperar parte das perdas acumuladas em 2022.
Os lockdowns contra a Covid-19 na China e a invasão russa da Ucrânia afetaram as cadeias de abastecimento que estavam se recuperando da pandemia, elevando os custos e limitando o acesso às matérias-primas.
“Esse foi o índice decisivo para que, de fato, o Doria não pudesse fazer parte dessa terceira via, muito menos como cabeça de chapa”, disse a repórter durante o programa Top News.
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