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Segundo o comunicado da empresa, o preço médio da gasolina passou de R$ 4,06 para R$ 3,86 por litro (redução de 4,92%). Os novos valores passarão a valer a partir de amanhã (20). A petroleira destacou, em comunicado, que a queda no valor do combustível é uma “evolução dos preços internacionais de referência, que se estabilizaram em patamar inferior para a gasolina”.
“A incerteza em torno da economia do Japão é muito alta. Devemos estar atentos aos movimentos dos mercados financeiro e monetário, bem como seu impacto sobre a economia e os preços”, disse o banco em um relatório trimestral divulgado após a decisão.
Por fim, Machado recapitulou que vimos um ‘mundo inundado por liquidez’, e agora estamos vendo o efeito reverso. “Tudo que sobe um dia cai, e nem tudo que cai um dia sobe”, finalizou Ogro de Wall Street.
Em comunicado, a maior empresa de carnes do mundo informou ainda que o atual presidente de operações da América do Norte, André Nogueira, decidiu que deixará a posição na mesma data.
“Nesse caso, pode buscar R$ 2,56 /R$ 2,61 no curto prazo”, afirmou.
De acordo com levantamento feito pelo Sodexo Benefícios e Incentivos, o saldo do crédito do vale-refeição não tem acompanhado o aumento do custo médio da refeição fora de casa.
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Além disso, os investidores seguem com o cenário político no radar, uma vez que as eleições se aproximam e os partidos anunciam de forma oficial seus candidatos.
A decisão foi publicada na última sexta-feira (15), e cabe recurso ao Tribunal Superior do Trabalho (TST). O banco afirma que vai recorrer da decisão.
A companhia disse que converteu aproximadamente 75% de suas compras de bitcoin em moeda fiduciária, o que adicionou 936 milhões de dólares ao seu balanço.
No entanto, nesta manhã, o BCE surpreendeu o mercado e decidiu elevar as taxas de juros em 50 pontos-base, no primeiro aumento em mais de uma década.
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A fabricante de motores Weg divulgou nesta quarta-feira uma queda de 19,5% no lucro líquido do segundo trimestre ante mesmo período do ano anterior, e disse que as margens operacionais continuam sob pressão de dificuldades relacionadas à cadeia de suprimentos, apesar da “boa demanda” pelos produtos.
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