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Proposta de Emenda à Constituição (PEC) apresentada por um deputado aliado do Palácio Planalto para autorizar cortes de tributos sobre combustíveis pode gerar uma perda anual de até 54 bilhões de reais para a União, apontam cálculos do Ministério da Economia, informou uma fonte da pasta com conhecimento do assunto.

Não há um motivo específico mas, sim, vários: Segundo as pesquisas mais de 1 milhão de americanos que perderam ou deixaram o emprego durante a pandemia não estão buscando voltar ao mercado de trabalho. Além disso, apontam os especialistas há falta de incentivos do governo para a formação de profissionais e os alto custos para se cursar uma universidade dentre outros fatores.

A Gol disse nesta segunda-feira que fechou compromissos definitivos para uma parceria com a American Airlines, que envolve um investimento de 200 milhões de dólares da companhia aérea norte-americana na empresa brasileira.

“O resultado no fechamento pode trazer muita volatilidade para a abertura de amanhã. Eu ficaria de olho em uma correção na faixa dos R$22,15 e R$22,14 e, dependendo do padrão gráfico, até dá para fazer uma compra”, pontuou.

A produção nas fábricas em Michigan, Chicago e em Cuautitlan, no México, será suspensa. Em Kansas City, a produção de suas picapes F-150 será ociosa enquanto um turno será executado para a produção de suas vans Transit.

O real teve, com folga, o melhor desempenho diário entre 33 pares do dólar. Na vice-liderança vinha o dólar canadense, com apreciação de 0,8%.

Às 17h48, o principal índice da B3 registrava alta de 0,19% aos 112.210 pontos.

E essa reserva deve corresponder de 3 a 6 vezes o custo mensal da pessoa. Dessa forma, em caso de perda de emprego, por exemplo, ela teria uma folga de 3 a 6 meses para buscar a recolocação no mercado sem deixar atrasar as contas.

Em participação no BM&C News, o analista disse que é este número a ser batido pelo ativo e destacou que comprar CIEL3 abaixo de R$ 2,45 é como se fosse um jogo de adivinhação. “Pagar para baixo, será mais barato, mas não necessariamente vai se dar melhor”.

O hub do Maranhão, estado onde a Eneva tem sua principal operação, será no porto de Itaqui e tem como uma das motivações as térmicas que serão construídas em capitais que ainda não possuem acesso ao gás, como São Luiz. Também foi justificado pela empresa como um dos últimos estados do Pais que tem consumo relevante de óleo combustível e vai precisar fazer conversão para combustíveis menos poluentes, como o gás natural.

Mesmo assim, a ideia é construir um terminal de regaseificação de Gás Natural Liquefeito )GNL) no porto, para suprir a necessidade de flexibilidade que o gás nacional não tem.

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