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• 2024-07-13 02:24:10

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Só o segmento de automóveis e comerciais leves, o mais afetado pela escassez de semicondutores, teve desempenho ainda pior, com vendas de 1,984 milhão de unidades em 2021, apenas 1,4% acima do resultado de 2020. No início do ano passado, a projeção das montadoras era de crescer também 15% nesse mercado. A alta de 3% foi puxada pelo segmento de caminhões, cujas vendas cresceram mais de 30%.

As fabricantes, contudo, foram atropeladas pela crise dos semicondutores, problemas de logística (falta de navios e contêineres para trazer peças importadas) e pela alta de preços de matérias-primas que foi repassada ao consumidor local.

A AgRural também cortou a produtividade esperada para os outros dois Estados do Sul.

O número final ficou ligeiramente abaixo da leitura preliminar de dezembro e da previsão de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, de 53,4 em ambos os casos.

Em LONDRES, o índice Financial Times avançou 0,16%, a 7.516,87 pontos.

A notícia teve resultados positivos, tanto que nesta quarta (5), o Bank of America (BofA) anunciou sua recomendação de compra aos papéis das duas companhias, afirmando que estes podem resultar em um valor presente líquido de aproximadamente R$ 15 bilhões, um aumento de 20% ao valor de mercado atual das duas companhias.

Entre as ações com as maiores quedas, estão: Banco Inter (BIDI11: –13,68% – R$24,30); Petz (PETZ3: -8,91% – R$ 14,41) e Itau Banco Pan (BPAN4: -7,82% – R$ 9,43).

Petrobras (PETR4)

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, operava em queda de 0,71%, cotado a 102.782,29 pontos às 13h45.

As ações da Samsung Electronics subiram cerca de 12% nos últimos dois meses em antecipação aos preços mais altos dos chips de memória neste ano, que foram impulsionados pela demanda gerada por novos centros de processamento de dados e serviços de streaming de conteúdo como vídeos, jogos e videoconferências.

As manifestações orais realizadas na audiência pública trouxeram questionamentos principalmente sobre as avaliações econômico-financeiras de Itaipu e Eletronuclear e eventuais impactos tarifários da desestatização.