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O rublo perdeu mais de 40% de seu valor contra o dólar desde o início do ano, com as perdas acelerando com força desde que a Rússia invadiu a Ucrânia em 24 de fevereiro, desencadeando sanções do Ocidente.

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“Nós unimos, em um modelo de negócios escalável, profissionais com anos de mercado e tecnologia de ponta. Além disso, não contamos com intermediação de outros players e, dessa forma, todo o processo é voltado para que o cliente esteja com os melhores produtos à sua disposição”, completou.

Ele afirmou que o Reino Unido pararia de importar petróleo russo, o que o seu ministro dos Negócios afirmou que seria implementado até o fim do ano, para minimizar problemas de fornecimento.

Na China continental, as perdas foram mais expressivas: o Xangai Composto teve queda de 2,35%, a 3.293,53 pontos, atingindo seu menor patamar desde novembro de 2020, e o menos abrangente Shenzhen Composite caiu 2,89%, a 2.139,67 pontos.

Nas redes sociais, internautas contaram as suas histórias de decepção. “Meu pai está rico. Obrigada, Banco Central”, ironizou um deles.

Em meio às discussões no governo sobre iniciativas para aliviar preços de combustíveis, o Palácio do Planalto sediará uma reunião, na tarde desta terça-feira (8), entre ministros de áreas envolvidas nas negociações para a adoção de eventuais medidas, além do presidente da Petrobras (PETR4), Joaquim Silva e Luna.

A empresa disse, em comunicado, que os novos jatos devem entrar em serviço no início de 2024, acrescentando que vê um mercado potencial para aeronaves dessa dimensão de cerca de 700 unidades em 20 anos.

O valor por ação será de R$ 0,097221126. A data corte será em 11 de março de 2022. Sendo assim, as ações da companhia serão negociadas como “ex-JCP” a partir de 14 de março.

A terceira rodada de negociações entre Rússia e Ucrânia terminou, nesta segunda-feira (7). Segundo o conselheiro ucraniano Mykhailo Podolyak, houve melhorias na logística de corredores humanitários para a retirada de civis. 

As exportações da China superaram as expectativas durante grande parte do ano passado e impulsionaram o crescimento do país, mas analistas preveem que os embarques acabarão desacelerando conforme a demanda externa por bens diminuir e os custos altos pressionarem os exportadores.

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