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Defesagem Dados da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) mostravam que a defasagem média do diesel comercializado no mercado interno apresentava defasagem média de 28%, conforme mostrou levantamento da na segunda-feira (14). Os preços do gasolina, por sua vez, estão 27% abaixo da paridade internacional.

Ganhos na análise de ativos serão importantes, mas é preciso ter atenção aos problemas potenciais provocados pelo uso, sobretudo, das plataformas genéricas

O crescimento econômico levou a uma industrialização substancial da Ásia, incrementando a inovação, por meio de avanços significativos em tecnologia, particularmente na indústria eletrônica, robótica e de inteligência artificial. Com isto, a Ásia se tornou essencial nas cadeias de abastecimento global. Este novo papel aumentou, substancialmente, a relevância diplomática e geopolítica dos países asiáticos, impactando, inclusive, a vida cultural global. E logrou, ainda, melhorar substancialmente a qualidade de vida daquela região do mundo.

A última vez em que o BC tinha diminuído a Selic foi em agosto de 2020, quando a taxa caiu de 2,25% para 2% ao ano, em meio à contração econômica gerada pela pandemia de covid-19. Depois disso, o Copom elevou a Selic por 12 vezes consecutivas, num ciclo que começou em março de 2021, em meio à alta dos preços de alimentos, de energia e de combustíveis, e, a partir de agosto do ano passado, manteve a taxa em 13,75% ao ano por sete vezes seguidas.

Além disso, ele também comentou sobre o sistema de linhas de transmissão no Brasil e a velocidade da resolução de eventuais problemas que possam ocorrer nesse sistema.

A autoria do projeto é atribuída ao deputado Nikolas Ferreira (PL), e a nova regra já está em vigor.

“Aí precisamos entender que energias renováveis não ajudam nessa volta rápida de energia. Por isso a gente sempre fala que é preciso dar mais confiabilidade ao setor elétrico não só no Brasil como no mundo, em função a esse tipo de acidente que ocorreu hoje. Por isso você tem que ter térmica”, finaliza Pires.

Cenário corporativoEmbraer (EMBR3) – A companhia teve Ebitda ajustado de R$ 724,1 milhões no segundo trimestre deste ano, uma alta de 16% em relação ao mesmo período do ano passado. O lucro líquido ajustado, por sua vez, ficou em R$ 279,3 milhões no 2T23, alta de 19,9% ante o mesmo trimestre de 2022. A receita líquida teve um crescimento de 26% na comparação entre o 2T23 e 2T22, para R$ 6,359 bilhões.

Segundo o BC, os dados sobre o crescimento econômico do Brasil “seguem compatíveis com o cenário-base de moderação da atividade”. Sobre o comportamento da inflação, os membros discutiram o recente comportamento da inflação de serviços, que se mantém resiliente.

Em nota, a Conab destacou que o resultado é reflexo da combinação de ganhos de área e de produtividade das lavouras. “Enquanto a área apresenta alta de 5% em relação à safra 2021/22, chegando a 78,3 milhões de hectares, a produtividade média registra elevação de 11,8%, saindo de 3.656 quilos por hectare para 4.086”.

Analisando o diferencial de juros entre as moedas, chega-se à conclusão de ganhar ou perder uma rentabilidade proporcional ao tamanho da posição, através dos juros do “overnight”.

Defesagem Dados da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) mostravam que a defasagem média do diesel comercializado no mercado interno apresentava defasagem média de 28%, conforme mostrou levantamento da na segunda-feira (14). Os preços do gasolina, por sua vez, estão 27% abaixo da paridade internacional.

Para o presidente do BC, o ambiente favorável emmanter a meta da inflação em 3% para 2026e aqueda dos preços ao consumidor melhor do que o esperadofavoreceram a posição dos membros do Copom em intensificar a queda da Selic.

A avaliação positiva do banco apoia-se na expectativa de que, agora, a empresa consiga reduzir em 25% os custos de geração e transmissão e em até 15% as despesas gerenciáveis da unidade de transmissão. “Geralmente percebe-se uma privatização como oportunidade de melhoria de gestão, com maior eficiência na alocação de recursos”, diz Ricardo Schweitzer, CEO da consultoria Ricardo Schweitzer.

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