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A Cacau Show também inaugurou sua terceira fábrica em Linhares (ES). O espaço, de 47 mil m², foi adquirido após a Coca-Cola desativar uma planta de produção da Matte Leão. A iniciativa tem um olho no projeto de expansão fora do País, pois a proximidade ao porto de Vitória pode facilitar as exportações.
Já o preço médio da gasolina recuou 0,68% neste ano até quinta-feira, para 6,871 reais por litro, segundo levantamento da ValeCard, empresa especializada em soluções de gestão de frotas.
A empresa pagou US$ 95,00 por ação da Activision Blizzard, em uma transação avaliada em US$ 68,7 bilhões, a maior do mercado de games até hoje.
A Vale informou nesta segunda-feira (17) que retomou de forma parcial e gradual suas operações em Minas Gerais após o período de chuvas intensas que atingiram a região no início deste ano.
Com a queda do valor desses ativos nos últimos meses, o valor dos contratos em custódia na B3 caiu de 3,5 bilhões para 2,9 bilhões de reais de novembro para dezembro. No entanto, o volume de investidores seguiu crescendo, chegando a 164 mil investidores no fim de 2021.
A média das estimativas de analistas apontava para lucro de 0,76 dólar por ação, de acordo com dados da Refinitiv.
Você sabia que existem bolsas de grife que custam mais de R$ 20 milhões? É o mesmo valor de um dos iates mais caros do Brasil, o Azimut 83, que tem três andares, 25,2 metros de comprimento, quatro quartos e até jacuzzi na área externa.
A Índia, terceira maior emissora de gases de efeito estufa no planeta, estabeleceu uma meta de chegar a emissão líquida zero de carbono até 2070.
No TOP 3, está a bolsa Hermès Birkin de Ginza Tanaka, por US$ 1,4 milhão, o mesmo valor da anterior, mais de R$ 7 milhões. A bolsa, feita de platina, tem mais de 2 mil diamantes cravejados.
Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 0,81%, a 7.143,00 pontos.
Além disso, um destaque que Kaplan fez foi para Companhia Brasileira de Alumínio (CBAV3): “Deve ficar atento a esse papel também”, pontuou.
Excluindo a ex-fabricante de peças Faurecia, controlada pela Peugeot, a força de trabalho da Stellantis permaneceu quase inalterada no ano passado em cerca de 300.000 – mantendo a promessa de Tavares de não cortar empregos ou fechar fábricas após a fusão.
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