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Os ganhos generalizados vieram depois que dados oficiais mostraram que os setores industrial e de serviços da China interromperam em junho três meses de contração, uma vez que as autoridades levantaram um rigoroso lockdown contra a Covid em Xangai, reavivando a produção e os gastos dos consumidores.
*Com BM&C Now e BDM
“Se hoje o preço médio no Estado é de 6,97 reais o litro da gasolina, tem que ser em torno de 6,50 (reais) abaixo com essa medida”, disse.
. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES valorizou-se 0,09%, a 3.140 pontos.
A empresa de diagnósticos médicos Fleury (FLRY3) acertou a aquisição do rival Hermes Pardini, disseram as empresas nesta quinta-feira, no mais novo passo da consolidação vista no setor de saúde brasileiro.
Cada vez mais preocupados com a China, os líderes do G7 mencionaram planos para o projeto no ano passado, e estão agora lançando-os formalmente com um novo título, a “Parceria para Infraestrutura e Investimento Global”, abandonando o apelido “Reconstruiro Mundo Melhor”, criado por Biden durante sua campanha presidencial.
EUA – 09h30: Balança Comercial (mai)
O atual chefe da Caixa está no cargo desde janeiro de 2019 e chegou ao posto por indicação de Guedes.
Na semana, a agenda de indicadores norte-americana estará relativamente esvaziada, com os investidores no aguardo dos números de encomendas de bens duráveis hoje.
Em carta dirigida aos brasileiros e colaboradores do banco, Guimarães afirma que está sendo alvo de uma “situação cruel, injusta, desigual e que será corrigida na hora certa com a força da verdade”.
De acordo com os termos da operação, o acionista do Pardini receberá por cada ação ordinária que detém da companhia cerca de 1,21 ação ordinária do Fleury mais aproximadamente 2,15 reais.
Oi (OIBR3)
Entre as aéreas, Spirit Airlines e American Airlines Group subiam 3% e 5,75%, respectivamente. Melco Resorts disparava 12,3%, com Wynn Resorts em alta de 7,4% e MGM Resorts avançando 4,3%.
O impulso externo abria espaço para uma recuperação de papéis desse setor no Brasil, que ainda mostram fortes perdas no mês e no ano, dada a incerteza ainda no horizonte para as companhias aéreas e um longo caminho para a recuperação total após o impacto severo causado pela pandemia de Covid-19.
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