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“Agora nós entramos de cabeça nessa nova causa, que é a causa verde depois de um início um pouco hesitante eu diria”, disse ele.
Há várias formas de o poder público compensar o concessionário nessas situações, entre elas o reajuste tarifário – escolhido pela ANTT no caso das rodovias -, o pagamento direto pelos danos, o alívio nas exigências de investimentos e o aumento do prazo da concessão, por exemplo.
A posição do PDT levou Ciro Gomes a suspender sua pré-candidatura à Presidência pela legenda na eleição do ano que vem e ele pediu que a bancada do partido, que deu 15 votos para a PEC, reveja a posição.
Os preços de petróleo e metais básicos também avançaram com a perspectiva de aumento da demanda depois que os Estados Unidos aprovaram um projeto de infraestrutura.
Foto: ReutersAtualizado às 12h13
As siderúrgicas estão entre as maiores quedas da bolsa brasileira. Às 15h40, as ações da Vale (VALE3) caíam 2,75%, enquanto Gerdau (GGBR4) tinha a maior baixa do dia, com queda de 4,23%. Usiminas (USIM5) cedia 3,33%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) tinha baixa de 2,72% e CSN (CSNA3) operava em leve queda de 0,38%.
Entre as ações individuais, o conglomerado francês Bouygues perdeu 5,8% depois de um acordo de 7,1 bilhões de euros para comprar o grupo de serviços técnicos Equans da Engie.
Os papéis da Tesla (TSLA) estão em queda nesta segunda-feira (8). A baixa ocorre após o presidente da companhia, Elon Musk, publicar uma enquete no Twitter perguntando se deveria ou não vender suas ações da empresa.
Entre as ações com as maiores quedas, estão: Rede D’Or (RDOR3: -8,17% – R$ 57,21); Ultrapar (UGPA3: -8,09% – R$ 12,38) e Cogna (COGN3: -7,96% – R$ 2,66).
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O BTG Pactual divulgou relatório em que recomenda compra das ações da PetroRio (PRIO3), com preço-alvo em R$ 47, o que indica um potencial de valorização (upside) de 70% em relação ao fechamento da última sexta-feira (5).
Divulgação/REUTERS.O Mercado Livre teve desaceleração das receitas no terceiro trimestre, uma vez que a gradual reabertura do comércio físico na América Latina tem imposto maior concorrência com as empresas digitais, que dispararam durante a pandemia.
A previsão de reajuste tarifário com análise caso a caso, sem uma aplicação geral, por sua vez, tem o apoio da ANUT. Para Baldez, essa discussão individual é importante para que somente concessões realmente prejudicadas pela pandemia tenham as tarifas revisadas extraordinariamente. “Nós vamos acompanhar caso a caso, se aquele tráfego verificado realmente impactou as finanças de cada concessão. Vamos acompanhar com muita cautela e calma esses cálculos”, disse o presidente da ANUT.
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