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Em outro momento, Powell ressaltou que a economia continuará sendo apoiada até que a recuperação esteja completa, além de afirmar que o crescimento econômico deve seguir em forte ritmo no segundo semestre.

Com isso, haveria incentivo para agentes interessados em participarem desses negócios comprarem precatórios de terceiros com desconto, para posteriormente usarem essa moeda para adquirirem ativos do governo, destacou a fonte.

Se chover 70% da média histórica, já haverá um ganho expressivo nos níveis dos reservatórios, comentou.

O Bank of America lembra que, no comunicado da véspera, o Copom reiterou ver “recuperação robusta do crescimento econômico ao longo do segundo semestre”. Mas o banco norte-americano diz ter uma visão “mais cautelosa” sobre isso, devido aos “recentes sinais de acomodação”.

Já a produção média diária dos EUA subiu de 10,1 milhões de barris na semana passada para 10,6 milhões de barris na mais recente.

Há pouco atrás, Azul (AZUL4) registrava alta de 4,21% (R$ 38,14); Gol (GOLL4) avançava 4,25% (R$ 21,61) e CVC (CVCB3) +5,64% (R$ 23,23).

O chair do Fed, Jerome Powell, disse que o banco central dos EUA poderia concluir seu processo de corte gradual de estímulos em meados do próximo ano, desde que a recuperação continue nos trilhos.

Esse resultado, disse em nota a coordenadora das sondagens, Viviane Seda Bittencourt, confirma a interrupção da tendência de recuperação da confiança iniciada em abril, na esteira da segunda onda de Covid-19.

Logotipo da General Motors em frente a unidade da empresa em Michigan – REUTERS/Rebecca CookA General Motors anunciou nesta quarta-feira que vai retomar o segundo turno de produção em suas fábricas em São Caetano do Sul (SP) e Gravataí (RS) em 27 de setembro e 4 de outubro, respectivamente, citando alta demanda pelo utilitário Tracker e pelo hatch Onix.

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Ibovespa registra alta, repercutindo nova taxa Selic e cenário internacionalDestaques da Bolsa: Ações da Embraer e Ultrapar registram forte altaNa quarta-feira, o secretário especial do Tesouro e Orçamento, Bruno Funchal, indicou que a expansão do programa demanda 26 bilhões de reais ao ano, o que levaria seu custo total a cerca de 60 bilhões de reais.

O deputado sinalizou ainda que a tese de Guedes seria do “imposto digital”, enquanto a dos empresários seria do “microimposto”.

Esses títulos fazem parte de um programa de financiamento securitizado que tem um pacote de garantias de cerca de US$ 1,2 bilhões.

O objetivo é reduzir o custo de veículos elétricos por meio da diminuição da dependência de materiais importados.

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