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O Tesouro Nacional divulgará o resultado do governo central de setembro na quarta-feira. Já na sexta-feira (29), as contas públicas consolidadas divulgadas pelo Banco Central serão divulgadas.

Os “tanqueiros” pedem principalmente uma redução da alíquota do ICMS no diesel, para eventualmente conseguirem redução de custos.

Imagem: Twitter/MastercardA Mastercard (MSCD34) anunciou nesta segunda-feira (25) uma parceria com a corretora de criptoativo Bakkt. A princípio, o principal objetivo da nova dupla está direcionado em aumentar os serviços oferecidos com criptomoedas direcionados a bancos e fintechs.

Já o litro do diesel A passará de R$ 3,06 para R$ 3,34 por litro, refletindo reajuste médio de R$ 0,28 por litro (alta de 9,15%). A última alta do combustível havia sido em 28 de setembro, de 8,89%.

O avanço do petróleo sustenta Petrobras, que pediu licença para explorar a foz do Rio Amazonas. Há pouco, Petrobras ON (PETR3) subira 2,94% (R$ 28,72), enquanto Petrobras ON (PETR4) registrava alta de 2,91% (R$ 27,97) e Petrorio (PRIO3) +2,64% (R$ 27,18).

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Títulos atrelados à inflação

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Embora, em princípio, as apostas de elevação mais acentuada da taxa Selic sejam fator de apoio para o real, elas vêm como resposta a salto nas expectativas de inflação e em meio a alertas de que qualquer desrespeito ao teto de gastos representará graves consequências à credibilidade fiscal do Brasil.

Ontem, o mercado também ficou de olho na Petrobras (PETR3/PETR4), que fechou em alta de 7% após notícias sobre uma possível privatização da companhia pelo governo. A informação foi confirmada pelo líder do governo no Senado, Fernando Bezerra, à Reuters.

De acordo com a gigante de pagamentos, a parceria visa promover acesso rápido para recursos com criptomoedas. Dessa forma, os parceiros da Mastercard poderão implementar ferramentas para investimentos em criptos, através de carteiras de custódia.

O magistrado disse ainda que uma decisão da ANTT sobre a compatibilidade locacional da ferrovia requerida pela VLI não tem o condão de, sozinha, violar “qualquer direito líquido e certo” da Rumo, “considerando que se trata de deliberação eminentemente técnica, que visa tão somente subsidiar” o Ministério da Infraestrutura.

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