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Insatisfação dos funcionáriosOs servidores e servidoras do INSS denunciam a utilização de robôs para analisar os pedidos de benefícios e as máquinas estão negando a milhares de trabalhadoras e trabalhadores um direito garantido pela legislação brasileira.
Para ser beneficiado, os trabalhadores que tenham sofrido algum tipo de acidente e que, por conta disso, apresente alguma diminuição na capacidade de trabalho, estão elegíveis a receber o auxílio-acidente concedido pelo Instituto Nacional do Seguro Social (INSS).
Terão direito ao provento os acionistas com ações da companhia até o dia 9 de maio de 2022. Assim, os papéis da Taesa serão negociados como “ex-dividendos” a partir de 10 de maio.
A receita líquida somou US$ 310 milhões, avanço de 158% quando comparado com o mesmo trimestre de 2021.
De acordo com o Ministério da Cidadania, o objetivo da iniciativa é promover a cidadania com garantia de renda e apoiar, por meio dos benefícios ofertados pelo Sistema Único de Assistência Social (SUAS), a articulação de políticas voltadas aos beneficiários e promover, prioritariamente, o desenvolvimento de crianças e adolescentes, por meio de apoio financeiro a gestantes, nutrizes, crianças e adolescentes em situação de pobreza ou extrema pobreza.
Em pesquisa PMI (Índice de Gerentes de Compras) publicada nesta quarta-feira (04), a atividade empresarial da zona do euro acelerou em abril, uma vez que o setor de serviços do bloco voltou a crescer apesar dos lockdowns.
Os mercados têm precificado novos aumentos dos juros durante este ano e no próximo, incluindo pelo menos mais dois aumentos de 0,5 percentual, com os operadores apostando que o banco central vai agir muito mais rapidamente do que havia previsto em março para elevar custos de empréstimo até o ponto em que eles começarão a reduzir a inflação.
Os custos e despesas operacionais (Opex) consolidados de rotina, incluindo as operações internacionais, totalizaram R$ 2.959 milhões no 4T21, apresentando uma queda tanto na comparação anual (-9,9%) quanto na trimestral (-3,3%).
– Pagamento da multa indenizatória a partir das remunerações devidas de todo o período trabalhado.
A Latam Airlines recebeu o apoio da maioria de seus credores não segurados para seu plano de saída do Capítulo 11 da Lei de Falência dos Estados Unidos, informou a companhia aérea na sexta-feira.
“A Latam continua com o objetivo de completar o processo e sair do Capítulo 11 na segunda metade de 2022”, disse a companhia aérea em comunicado.
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Aos assinantes que escolherem o plano anual, a partir de maio, pagarão mais caro. Esta opção sofreu reajuste de 33,7%, de R$ 89 para R$ 119. Portanto, até 19 de maio, os novos clientes que optarem pelo plano anual, ou converterem do mensal para o anual poderão aproveitar o preço atual de R$ 89/ano pelos próximos 12 meses.
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