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O BTG Pactual divulgou relatório sobre a PetroRio (PRIO3), destacando a divulgação dos dados operacionais da companhia, que teve produção consolidada de 2% a 34,9kb/d em janeiro.

Veja:

Decisão Opep

O Itaú informou ainda que atingiu a marca de R$ 1,027 trilhão na carteira de crédito no 4T21, alta de 18,1% em 12 meses e 6,7% em relação ao trimestre anterior.

“O aumento contínuo das forças armadas russas nas fronteiras com a Ucrânia é motivo de grande preocupação. Nós, os ministros das Finanças do G7, destacamos nossa prontidão para agir rápida e decisivamente para apoiar a economia ucraniana”, escreveram em comunicado conjunto.

Nesta terça-feira, 8, o Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor (Idec) pediu que a ANS apresentasse a decisão que autorizava a transferência de dos planos individuais da Amil para a APS. De acordo com o Idec, não se sabe que garantias foram apresentadas pelas operadoras para atestar a capacidade da APS de absorver os contratos da Amil – que representam 3,74% de todos os planos individuais e familiares do Brasil.

O mercado elevou a perspectiva para a taxa básica de juros ao final deste ano, depois de o Banco Central ter deixado em aberto o rumo da Selic e em meio à pressão inflacionária, ao mesmo tempo em que voltou a aumentar a projeção para a alta dos preços.

Itaú (ITUB4) avança 2,56% e Alpargatas (ALPA4) cai 0,82%, as duas empresas divulgam, hoje, os resultados do quarto trimestre de 2021, após o fechamento do mercado. 

Às 12h30, o Ibovespa caía 1,20%, cotado a 114.726 pontos.

Em participação no BM&C News, ele explicou o clima estava tenso na última sexta-feira (11) com a iminência de um conflito, o que também poderia fazer com que o preço do petróleo aumentasse.

Com Reuters

Com o apoio da Anac, a Eve dará continuidade às interações com as principais autoridades aeronáuticas estrangeiras, formalizando em breve o processo de validação do certificado de acordo com a sua estratégia global de negócio. “Do ponto de vista da regulação há muito trabalho a ser feito, não somente em relação à tecnologia da aeronave, mas na definição de todo ecossistema”, diz Roberto Honorato, superintendente de aeronavegabilidade da Anac.

“Essa perda de ritmo se dá em todos os segmentos, no fim do ano, por conta da base. É muito mais difícil crescer muito sobre uma base mais forte de crescimento”, explicou Lobo.

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