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O Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA) caiu 1,44% em outubro, após queda de 1,27% em setembro. “Já no IPC, os destaques partiram de quedas menos intensas nos preços da gasolina (-3,74%) e do leite tipo longa vida (-8,26%)”, explicou Braz.
Dep. Ricardo Barros (PP-PR). Foto: Câmara dos DeputadosO deputado federal (PP-PR), Ricardo Barros, falou sobre o que afirmou o ministro das Comunicações, Fábio Faria, na noite da última segunda-feira (24), em uma entrevista coletiva convocada em frente ao Palácio do Alvorada.
No cenário corporativo, a temporada de balanços ganha ritmo e diversos resultados trimestrais começam a ser divulgados com mais intensidade na terça-feira (25). Entre os destaques desta semana estão Vale (VALE3), Santander (SANB11), Weg (WEGE3), Klabin (KLBN11), entre outros.
Com Lula, a promessa é de manter o atual presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto até o fim do seu mandato, para dar continuidade ao trabalho.
O resultado antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) recorrente no trimestre foi de R$ 695,2 milhões, revertendo assim o Ebitda negativo de R$ 257,8 milhões de um ano antes. A margem foi positiva em 17,3%, contra uma margem negativa de 13,5% no terceiro trimestre de 2021.
O aplicativo Pardal, também da Justiça Eleitoral, possibilita que eleitores e candidatos informem à Justiça e ao Ministério Público flagrantes de práticas indevidas
*Com BM&C Now e BDM
“Essa operação está alinhada à estratégia de otimização do portfólio e à melhora de alocação do capital da companhia, visando à maximização de valor e maior retorno à sociedade”, concluiu a Petrobras.
No entanto, o analista pontuou que apesar do papel estar muito interessante e atrativo para traders. “Abro um parênteses importante, não é o melhor momento para comprar o papel”, disse Lorenz.
Nos indicadores do dia, destaque para a prévia da inflação, medida pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo 15 (IPCA-15).
Durante uma conferência de resultados do terceiro trimestre da Lufthansa, o CEO da companhia afirmou que a aviação global não deve retornar tão cedo a níveis superiores à pré-pandemia. “O aumento da capacidade está limitado por vários fatores nos próximos anos”, disse Spohr.
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