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“O movimento de hoje se concentra nas equipes administrativas ou focadas em projetos com prazo de maturação mais longo. O objetivo é adequar custos e despesas do Grupo. Num contexto econômico local e global mais desafiador para as empresas de tech do que poderia ter sido previsto”, disse a Loft em nota oficial.
Em fevereiro, os ganhos médios por hora de todos os funcionários em folhas de pagamento privadas não agrícolas aumentaram 8 cents de dólar, ou 0,2%, para US$ 33,09.
Nesse sentido, o dado ficou ligeiramente abaixo do esperado pelo mercado, que previa uma taxa de desocupação de 8,0%, de acordo com o consenso Refinitiv.
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O livro ainda destacou que as condições do mercado de trabalho permaneceram sólidas. Nesse sentido, o emprego seguiu aumentando de forma moderada na maioria dos distritos, apesar do congelamento de contratações por parte de algumas empresas e de relatos dispersos de demissões, destacou.
A companhia ainda destacou que a receita desse período chegou a R$ 3,5 bilhões, alta de 48% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Em contrapartida, no segundo semestre, os dois fenômenos perderam força e causaram uma desaceleração gradual da economia. Com efeito na queda de 0,2% no 4º trimestre do ano, interrompendo uma sequência de cinco trimestres positivos.
Vale destacar que a equação do lucro tem uma lógica de gestão e eficiência. O ganho é sempre essencial para a continuidade do negócio, mas o que realmente mantem a perenidade de uma empresa é a verdadeira clareza e atitude em direção ao seu propósito e relação honesta com o próprio ecossistema. Isso porque esse alinhamento está diretamente ligado a capacidade de gerar valor futuro para potencial da companhia.
Em novembro do ano passado, a Meta realizou um corte de 13% da força de trabalho da companhia. O movimento foi uma tentativa de se tornar uma organização mais eficiente.
Avião da Azul (AZUL4). Foto: Reprodução, DIvulgaçãoA Azul (AZUL4) divulgou ao mercado, na manhã desta segunda-feira (6), os resultados do quarto trimestre de 2022. O Ebitda da companhia áerea cresceu 6,8%, avançando para R$ 1,1 bilhão.
Ao todo, esse dado representa um crescimento de 11% em relação ao total de passageiros domésticos movimentados em janeiro de 2022. E um aumento de 93,2% da demanda doméstica registrada em janeiro de 2019, período que antecedeu a pandemia de covid-19.
*Daniela Alves é Diretora do Centro de Estratégia, Inteligência e Relações Internacionais (CEIRI)
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