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Cenário corporativoSantander (SANB11) – o Santander Brasil reportou lucro líquido gerencial de R$ 2,140 bilhões no primeiro trimestre de 2023, uma retração de 46,6% na comparação anual. O retorno sobre o patrimônio (ROE), por sua vez, finalizou o trimestre encerrado em março em 10,6%.

Segundo a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Clia Brasil), a temporada atual, que termina em abril, gerou cerca de 48 mil empregos, trazendo impacto econômico de aproximadamente R$ 3,6 bilhões, crescimento de 240% em relação a 2021/2022. O valor engloba tanto os gastos diretos, indiretos e induzidos das companhias marítimas, quanto os gastos de cruzeiristas e tripulantes.

“Além disso, houve recolhimentos atípicos da ordem de R$ 5 bilhões, especialmente por empresas ligadas à exploração decommodities, no primeiro trimestre deste ano, e de R$ 15 bilhões, no primeiro trimestre de 2022”, informou a Receita Federal.

“O contexto macroeconômico e os fundamentos do mercado de celulose mais desafiadores pressionaram a receita do trimestre”, afirmou a companhia, no release de resultados. “A queda do preço e dos volumes vendidos de celulose em relação ao trimestre anterior resultaram na redução do EBITDA ajustado neste segmento, na comparação com o 4T22.”

Risco de mercadoO risco de mercado se refere às oscilações de preço do papel, que pode variar dependendo principalmente de fatores macroeconômicos, que afetam a curva de juros. Esse tipo de variação acontece nas aplicações prefixadas e híbridas (que pagam a inflação mais uma taxa prefixada).

O projeto tem apoio do Governo de São Paulo que vai viabilizar a execução de dois projetos da montadora japonesa em sua unidade de Sorocaba: a produção de novo veículo compacto híbrido flex e atualização de outro modelo híbrido flex, com aporte de R$ 61,8 milhões. Trata-se do maior valor de investimento programado no âmbito do ProVeículo Verde desde seu lançamento, em março de 2022.

Teríamos chegado a um momento de inflexão na alocação de ativos? Ora, se a economia desacelera, a inflação cede e os juros caem, parece lógico então que chegamos naquele momento em que passa a ser interessante correr o risco de bolsa? Você pode pular para a conclusão, mas antes deixe-me adicionar alguns updates dessa última semana acerca dessa questão macro.

Mediante a esse cenário, o analista técnico da DVInvest, Dalton Vieira, deu sua avaliação do gráfico das ações em sua participação ao BM&C Closing, avaliando que as perspectivas não são de queda para os ativos. “Nos últimos 2 meses, essa ação teve uma queda muito forte. Ou seja, a entrada da pressão vendedora foi muito grande”, explica o analista.

Transatlânticos chegam trazendo 20 mil turistas previstos para acompanhar o réveillon de Copacabana, movimenta o Terminal Internacional de Cruzeiros Pier Mauá, na zona portuária (Fernando Frazão/Agência Brasil)A temporada de cruzeiros 2022/2023 entra em sua reta final, consolidando-se como a maior dos últimos 10 anos, com a estimativa de650 mil a700 mil passageiros embarcados, mais de quatro vezes acima da anterior, que teve menos navios e menor período de navegação.

Agora, por que então o Earnings Season é um evento importante para o mercado?

Vamos, da Simpar. Foto: Reprodução, DivulgaçãoO Grupo Vamos (VAMO3), da holding Simpar (SIMH3), anunciou ao mercado nesta quarta-feira (26), que adquiriu 100% das quotas de emissão da DHL Tratores por R$ 93 milhões de equity value. Sendo que 34% será pago à vista, e 66% parcelado em 4 parcelas anuais corrigidas a 90% do CDI.

Vale destacar que a companhia contratou grandes talentos nesses campos nos últimos dois anos e, na visão de Huston, precisa de ainda mais. O CEO acrescentou que o Dropbox ainda é lucrativo e que os cortes fazem parte do “amadurecimento natural” do negócio.

Ásia e EuropaAs bolsas asiáticas fecharam entre perdas e ganhos nesta quarta-feira (26), enquanto investidores digeriram perdas em Wall Street causadas por preocupações renovadas com o setor bancário dos Estados Unidos.

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