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O conselho de administração da Petrobras (PETR3) elegeu, nesta quinta-feira (14), José Mauro Ferreira Coelho para a presidência da estatal.
“Desinvestimentos em campos maduros onshore e offshore continuarão. Seremos aderentes ao plano 2022/26, maximizando ativos de águas profundas e ultraprofundas”, afirmou.
Seguindo o calendário, amanhã (20), serão liberados os recursos de quem tem o NIS final 4. Por conta do feriado de Tiradentes na quinta-feira (21), não haverá liberação de recursos, que será retomada na sexta-feira (22) para beneficiários com NIS final 5. Na semana seguinte, os demais beneficiários receberão suas parcelas.
As exportações da China, o último grande impulsionador do crescimento, também estão mostrando sinais de fadiga, e alguns economistas dizem que os riscos de uma recessão estão aumentando.
Segundo o projeto, a estimativa para inflação, medida pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), é de 3,3% para o ano que vem, de 3,0% em 2024 e em 2025. O texto prevê as mesmas variações para o INPC.
O Ibovespa fechou em queda, nesta terça-feira (19), na contramão dos índices dos Estados Unidos.
A operadora de shoppings centers Aliansce Sonae (ALSO3) apresentou ao Conselho de Administração da brMalls uma nova proposta de combinação de negócios. Essa é a terceira vez que a oferta é enviada.
PosicionamentoEm nota enviada àAgência Brasil, a Ferrero Brasil informou que ainda não recebeu qualquer notificação oficial da Senacon sobre possíveis esclarecimentos em relação a episódios de intoxicação em produtos da Kinder Europa e que recebeu a informação sobre o caso pela imprensa.
Caetano ressaltou que AMAR3 é impactada diretamente pelos índices de inflação como um todo. “Na minha opinião AMAR3 é um dos maiores escândalos”.
Wagner pontuou que o papel a R$12 era um valor exagerado, mas que as pessoas entendiam que era oportunidade. “Nos níveis de R$5,58, na minha opinião é uma oportunidade”, avaliou e destacou o caso como parecido com o que aconteceu com o Banco Inter.
Veja o calendário:
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O documento, que foi divulgado pela Administração de Aviação Civil da China (CAAC, da sigla em inglês), não mostrou nenhuma causa para o avião ter caído na vertical – o que impressionou pelas imagens.
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