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As ligadas ao turismo também registraram forte alta. CVC (CVCB3) subiu 16,97%, Gol (GOLL4) 12,09% e Azul (AZUL4) 8,82%.
O Índice de Preços ao Consumidor (IPC) subiu 0,8% em fevereiro na comparação com dezembro de 20211, ante variação de 0,6% registrados em janeiro, conforme mostram dados do Departamento do Trabalho nesta quinta-feira (10). Nos últimos 12 meses, a inflação no país chegou a 7,9%, o maior patamar desde julho de 1981.
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O Banco da Rússia (BoR) informou neste sábado, 12, que decidiu prorrogar a suspensão nas operações do mercado acionário da Bolsa de Moscou até a próxima sexta-feira, dia18, em meio às incertezas decorrentes da ofensiva militar russa na Ucrânia.
Para Maués, da CNTA, está se criando uma equação semelhante à de 2018, quando houve a greve dos caminhoneiros. “Hoje há um descontentamento geral com a situação, seja por parte das transportadoras, agronegócio e outros agentes da sociedade.” Além dos caminhões, lembra ele, colheitadeiras, trens e ônibus também usam diesel. Portanto, segundo ele, o movimento contrário aos aumentos deve ser em conjunto com toda a sociedade. “O caminhoneiro não pode ser usado como massa de manobra.”
Em 2021, o lucro líquido da companhia foi de R$ 68,2 milhões, avanço de 0,5% quando comparado com um ano antes.
Depois de 21 anos do fechamento da Bolsa de Valores no Riode Janeiro, o mercado financeirovoltaao estado com a implantação de uma plataforma para a compra e venda de créditos de carbono e ativos ambientais, como energia, clima e florestas.
As ações preferenciais da empresa caíram 22% em um dia. Analistas rapidamente rebaixaram uma série de notas brasileiras, de bancos estatais à dívida soberana.
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“Quando você pensa em perfil do investidor, mesmo que goste de Bolsa, é preciso ser mais agressivo ainda para gostar de aéreas, porque vai ser um setor que vai oscilar bastante ao longo do ano”, avaliou.
Portanto, Ribeiro destacou que se o investidor deseja comprar o metro quadrado de lajes corporativas de qualidade, esse é o melhor momento, “Não há nada mais barato que isso”.
O quadro de incertezas das medidas tem dado gás para os argumentos dos aliados políticos e dos ministros do presidente Bolsonaro, que vão disputar as eleições deste ano, para que governo lance mão de um subsídio direto por três a seis meses para bancar a redução dos preços e mitigar o impacto da alta na inflação. Há uma pressão adicional para que o governo corte os tributos da gasolina.
“Também, durante as últimas décadas, nosso país tem repetidamente levantado a questão de como nos sentimos em perigo depois que vocês moveram sua estrutura militar em nossa direção. Não gostamos disso e nos sentimos em perigo e não podemos fechar os olhos para isso: então por que vocês estão fazendo isso? Não houve respostas”, disse.
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