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• 2024-08-17 11:48:27

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Em entrevista ao Top News, nesta quarta-feira (10), o CEO e cofundador da Captable, – maior plataforma de investimentos em startups do Brasil -, Paulo Deitos, comentou sobre os segmentos de startups no Brasil, destacando alguns setores que vêm se sobressaindo no país.

A perspectiva negativa da Fitch reflete a visão de que um plano de reestruturação adicional daria origem a um risco de execução significativo, principalmente se exigir custos materiais devido à fraca geração de lucros do banco.

Ainda, os balanços domésticos continuam como foco na Bolsa brasileira, e o Itaú Unibanco (ITUB4) foi o grande destaque da noite de ontem. Hoje, divulgam seus resultados BTG Pactual (BPAC11), Copel (CPLE6), Taurus (TASA4), XP (XPBR31), entre outras.

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Os caminhoneiros comCPF válido e cadastrado no Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTR-C) até31 de maiode 2022, namodalidade“Ativo”, começam a receber as primeiras parcelas do benefício emergencial aos transportadores autônomos de carga a partir de9 de agosto.

“De fato, causa estranheza que o acionista controlador tenha mantido as indicações dos dois candidatos considerados inelegíveis pelo Conselho de Administração”, diz um documento da CVM, segundo as fontes.

Lamborghini do ex-presidente da República e candidato ao governo de Alagoas, Fernando Collor de Mello (PTB-AL), chega ao 6º ano com IPVA atrasado. O modelo Aventador Roadster 2013/2014 acumula uma dívida de R$ 1.193.217,78, referentes aos anos de 2016, 2017, 2018, 2020 e 2021, de acordo com informações do UOL.

A companhia tinha ao final de junho 1.245 lojas, das quais 1.147 no Brasil e o restante na Argentina. Um ano antes eram 1.200 lojas em território brasileiro e 95 em solo argentino.

Os demais painéis do congresso estão divididos em oito trilhas temáticas. Veja a seguir quais são elas e alguns dos assuntos que abrangem:

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Os dados de junho foram revisados para cima, para mostrar abertura de 398 mil vagas em vez das 372.000 informadas antes.

A economia contraiu 1,3% no primeiro semestre, em grande parte devido às grandes oscilações nos estoques e ao déficit comercial vinculado às cadeias de abastecimento mundiais. Ainda assim, o ímpeto está diminuindo.

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